[moin

rechnen ist eine schwere sache 12/100 und 6/100 sind nach adam riese 18/100 ist zwar keine tolle sache geht aber.

so jungs zurück zum eigentlichen tema scharfe steuer zeiten was ist das und welche eingriffe am motor sind nötig .los last eure ideen freien lauf .

übigens die kolben shen scheiße aus also bohren müste mann eh.

hang loos

quote:gast] und der Pfeil zum Auslaß 4-6 Hundertstel na dann fahr mal schön ein so 20 Stunden unter 0,10 mm geht fast alles fest was aufs Wasser kommt [/quote]

moin

na also entlich mal eine antwort .

ich denke beim freesteyle braucht mann leistung im unteren drehzahl bereich also bringen mich scharfe steuerzeiten auch nicht weiter oder??????

nun dann braucht mann drehmonent ,bei einem 2 takter hört sich irgenswie komisch an.

hang loos

quote:GTom] Ganz kurz: Fremdwasser- gekühlte Motoren dürfen max bis 90 Grad warm werden sonst ist kein Salzwasser- Betrieb mehr möglich. Deswegen haben wir einen "Kalten" Zylinder und "Heisse" Kolben. Die dehnen sich entspr. aus. Somit sind >10/100mm ok (an der richtigen Stelle gemessen da der Kolben ja nicht rund ist)... unter "Scharfe" Steuerzeiten versteht man idR einen Zylinder bei dem die Auslasskante recht hoch ist so dass das Leistungsband zu höheren Drehzahlen verschoben wird. Beim 2-Takter immer ein Kompromiss. Da sollte man unbedingt jemanden ranlassen der Ahnung hat, Michael Lorenz u. Martin Schaub kennen sich da bestens aus. mfg GTOM [/quote]

moin michael

da wirst du recht haben ,es ist schön das es  menschen, in diesem forum gibt die ahnung haben .des weiteren darf mann auch nicht vergessen das jet fahren für die meisten ein hoby ist und so solte mann es auch sehen .mehr leistung ist eine tolle sache mann muß sie auch nutzen können.

so jungs wünsche euch ein paar  nette tage .

hang loos

 quote:ML] Hallo Steuerzeiten ,wer kann mir denn Steuerzeiten sagen(in Zahlen)die so ziemlich bei allen ab 500ccm 2-Taktmotoren eine Faustregel sind und funktionieren und das seit jahrzehnten ob scharf ,salzig oder pfeffrig,was ist denn nun das richtige Rezept. Frohes Fest wünscht allen Schraubern,Tunern und Bigblöcken Michael Lorenz fucking4stroke [/quote]