Ich habe die vergaser nun nochmal komplett zerlegt und bin nun über den Pop off gestolpert. Damals habe ich einen Wert von 30 psi gefunden. Nun plötzlich habe ich etwas von 40 psi gelesen. Kann mir jemand sagen was der exakte Wert ist ? 

Vielen Dank. 

Ps vielleicht nebenbei auch noch die Einstellung für LOW und HIGH ? 

Auch hier gibt es zig tausend Angaben. 

.....das ist alles vertane zeit was du hier machst ....pop off 35 oder 45 loest dein problem nicht..... auch nicht hi zu oder 1 auf

der 787 ist der rotax mit den meisten service und upgrade bulletins ...wen du da nicht up to date bist kannst dir den ganzen rest sparen .......oder weiter zeit verschwenden

Mal unabhängig von deinen Vergasern, hast du noch die grauen Benzinschläuche drin?

Und prüf mal die Leitungen und den Benzinhahn auf Durchgang aber komplett. 

War der Vergaser Überholsatz original Mikuni oder Nachbauschrott?

Hi zu und low 1 1/4, damit sollte er laufen. Die ganzen Angaben sind eh nur Richtwerte, ich stell die Kisten immer auf dem Wasser ein aber dafür muss man halt merken ob er zuviel oder zuwenig Sprit bekommt. 

Popoffdruck weiß ich grad nicht auswendig aber ich behaupte mal alles zwischen 25 und 45 psi wird irgendwie laufen und da dein Fehler nicht immer da ist liegts eh nicht daran.

Wichtig ist das beide Vergaser gleich sind und den Druck halten. 

Wenn ich Motoren einfahre Tanke ich den 1. Tank 1:25 und stell die Vergaser fett. Die Kisten laufen damit aber rauchen, deine Kiste muss ja ein Nebelwerfer sein wenn so viel Öl beigemischt wird das es Aussetzer gibt....

Ich finde darüber kann man diskutieren 

Ich fände es aber viel toller wenn du mal auf die Wassereinspritzung antworten würdest oder wenigstens erzählst wie man einen Motor richtig einfährt