Jetboot.de

m1nz5 · Power Jetter Beiträge: 19

Hallo

ich habe einen der ersten Sparks aus 2014.

Ist es möglich die Trimmung nachzurüsten? Wenn ja, was bräuchte ich dafür alles?

gruß und Dank

Jajobe · Jet-Verrückter Beiträge: 198 Ort: Karlsruhe

Also wenn du VTS meinst, ist bedingt möglich. Wenn schon iBreak hast ist es einfacher. Hast du das nicht, ist es nicht ohne weiteres möglich. Gibt zwar einen der das schon geschafft hat aus dem amerikanischen Forum. Aber sonst hat sich noch keiner dran gewagt.

VTS without iBreak

Mit freundlichen Grüßen

Jannik

m1nz5 · Power Jetter Beiträge: 19

Hi

ich habe den 90PS mit iBR

also ist es ohne Probleme möglich?!?

Das freut mich

war heute auf der BOOT in Düsseldorf und der Mitarbeiter von Seadoo meinte das ginge nur bei den neuen Modellen, doch hatte ich VTS schon vor Modellankündigung des TRIXX gelesen und war verwirrt.

DANKE

Dann werde ich mir das bei Gelegenheit wohl gönnen (müssen) :D

gruß

Jajobe · Jet-Verrückter Beiträge: 198 Ort: Karlsruhe

Also wie des mit dem Extented VTS aussieht wie im Trixx weiß ich nicht, aber normales müsste eigentlich ziemlich sicher gehen (zumindest geht es auch bei den 2015 Sparks die ja eigentlich baugleich sind

).

grieson · Berliner Chefschrauber Beiträge: 783 Ort: Berlin

Zitat: m1nz5

Hi

ich habe den 90PS mit iBR

also ist es ohne Probleme möglich?!?

ja,umrüstkit für fhzg mit ibr 279€,alles dabei

JetPowerBerlin

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m1nz5 · Power Jetter Beiträge: 19

hi

hat jemand eine Einbauanleitung zur Hand?

ich habe das VTS gekauft und mich am Video von PWCmuscle orientiert für den Einbau, allerdings funktioniert das VTS nicht. Und es war keine Einbauanleitung dabei.

Irgendwelche Tipps?

Kann es sein das es mit meinem 110PS Mapping auf dem Steuergerät zusammenhängt ? Sprich das es damit nicht geht?!?

gruß