ich habe letztes Jahr meinen See/Binnen schein gemacht, und mir

vor einigen Tageb einen gebrauchten RXP 215 aus 2007/2008 mit 72 betriebsstunden

Geholt. Der vorbesitzer hat laut eigener Aussage regelmässig Öl und die Zündkerzen gewechselt. Laut seiner Aussage müsste erstmal nicht mehr gemacht werden.

Nun meine Frage - wann muss etwas gemacht werden? Bei 100BTS der Kompressor, welchen ich wahrscheinlich vom Fachhändler machen hätte lassen, ausser ihr habt eine Empfehlung für mich (komme aus Regensburg).

Der Jet wird Hauptsächlich im Süßwasser gefahreb. im Sommer jedoch auch mal ans meer mitgenommen. 

Auch hier meine Frage - jeden Tag aus dem Wasser holen und spülen, oder 1-2 wochen im wasser lassen?

Danke für euere Hilfe

Öl + Filter und Zündkerzen 1 mal jährlich,

Kompressorwartung alle 100 Betriebsstunden.

Nach dem Fahren im Salzwasser würde ich den Jet ordentlich spülen (Motorraum, Wassereinlass, Abgassystem mit Spüladapter, Außenhülle usw.) und würde ihn im Salzwasser auch nicht liegen lassen, d.h. jedes Mal wieder auf den Trailer. Ich denke mal das würde zwar nicht schaden, aber ich persönlich würde es mit meinem trotzdem nicht machen. Ich fahre aber auch ausschließlich im Süßwasser.

https://www.youtube.com/watch?v=yO00buBvPY0

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