Jetboot.de

octane · Jet-Maniac Beiträge: 437

Zitat: Jetpilot #11

warum immer stock, limited und GP, wäre doch auch mal intersant wie bei Motocross eine kleine und große Klasse zu machen und diese im Hubraum

zu begrenzen. (Steher)

Jetpilot #11

das bringt gar nix ......ziel ist die drei noch existierenden huellen ( sj 08, sx-r, s4) so zu konfigurieren , dass sie in etwa gleiche chancen in ski stock haben .

fuer mich waer das so :

sx-r : zuendung , filter , duesen , evtl kopf , impeller ( oder viell sogar wetpipe only , aber da weiss power13 besser bescheid bezuegl. konkurrenzfaehigkeit)

sj 08 : B-pipe , filter , sponsons ....oder 760 mit porting u stock pipe u impeller )

S4 : gar nix ausser sponsons

bei allen : lenker , gitter , gasgriff und rideplate nach wahl , sonst nix

das waer fuer mich die ideale stock class

.....mit motocross kannst das leider nicht vergleichen