Der Wartungsaufwand von 12 mm Stoker Motoren ist wie folgt: alle 50 Stunden Kolbentausch, alle 100 Kolben und Kurbelwellenlager. Das sind natürlich nur Empfehlungen, die ein seriöser Motorbauer geben wird, aber die Kosten sind überschaubar und so ist man auf der sicheren Seite. Geschichten von 200 Stunden ohne Wartung mit einem Strokermotor sind aber alle schlicht weg gelogen. 50 Stunden klingt aber nach weniger als es tatsächlich ist: Ich habe schon seit Jahren Stundenzähler in meinen Motoren und denen der Kunden verbaut, ich selbst fahre viel und komme auf maximal 25 Stunden in der Saison, Kunden teilwesie auf viel weniger. Das erbibt sich aus der enormen Leistung dieser Motoren. Wärend man mit einem getunten 700er oder 760er durchaus mal auf 2 Stunden pro Tag kommt, schafft man mit socher Power oft nur 1 Stunde. Das reißt schon ordentlich an, das Drehmoment von unten raus ist kräfteraubend.