Bei dem originalen "flush kit" welches bei mir verbaut war, war ein Kunststoff Y-Stück dabei, geht sicher auch mit einem T-Stück, würde dann aber darauf achten, dass der gerade Durchgang für die Kühlung genommen wird, sprich Pumpe und Manifold auf den geraden Durchgang und den Abgang auf die Spülleitung. Der Vorteil von dem Y-Stück ist halt dass du den Druck eher Richtung Motor aufbaust und nicht zuviel Wasser über die Pumpe rausläuft.

Über das Manifold verteilt sich das Wasser ja im ganzen Motor + Pipe, also ist davor ein guter Platz meiner Meinung..

Hier das originale Y-Stück: