Kennt jemand von euch eine empfehlenswerte Werkstatt hier im Raum Düsseldorf, die sich den Jet mal anschauen kann?

Hat von euch jemand ne Idee was man an dem Jet machen sollte ?

Ist aktuell noch Werkszustand...ich hab nur gelesen, dass man eine d-plate installieren sollte, allerdings hab ich dann Wiederrum gelesen, dass bei Exportmodellen (also alles ausserhalb der USA) diese sowieso schon verbaut ist. 

Danke erstmal an alle und vielleicht sieht man sich ja mal auf dem Rhein. 

Freuen uns über jeden Kontakt :)

Wartungstechnisch gibts beim 2 takter ja nicht all zu viel zu beachten. 

Allerdings stelle ich auch gerne mal eine Frage in die Fachrunde. Mein Jet läuft leider seit Ende der wintereinlagerung nur auf zwei Zylindern 😕 er springt normal an aber hat halt keine Leistung. Zwei Kerzen sind trocken mit normaler Verbrennung eine ist trocken. 

Kerzen habe ich getauscht. Kompression getestet, Zündfunke ist bei allen 3 da. 

Kann es trotz des Sprits der kommt am vergaser liegen? Eventuell was verstopft oder verklebt. Ölpumpe habe ich seit Jahren entfernt und bis jetzt noch nie Probleme gehabt auch nicht nach dem winterlager. Habe den vergaser heute ausgebaut und werde diesen jetzt mal ultraschall reinigen. Dann mal wieder einbauen und testen. 

Bin aber für jeden tip dankbar. 

Lg 

👍War auch meine Vermutung. 

Habe Vergaser alle Ultraschall gereinigt. Und siehe da alles läuft 😊

Lg