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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 31.10.13, 10:46 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Der Aufbau geht weiter, Antrieb und Motor sind wieder drin, Elektrik ist angeschlossen, hier und da ein paar kleinteile verbaut. Dem ersten Trockenlauf steht, optimistisch gesehen, nix mehr im Weg . Bin echt schon gespannt, denke am Wochenende lass ich die Kiste mal rattern .
[editiert: 04.11.13, 08:15 von Ferris]
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Ferris
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Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 04.11.13, 07:55 Betreff: Re: Kawa fit machen
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…..die ersten Lebenszeichen….
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PILOT_NIK
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Beiträge: 162 Ort: Ruhrpott
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Erstellt: 04.11.13, 08:42 Betreff: Re: Kawa fit machen
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sehr sehr schöner und vorallem ordentlicher und gewissenhafter Aufbau!
Macht sehr viel Spaß sowas zu lesen ;-)
____________________ Hauptsache schnell muss es sein!
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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 11.11.13, 08:31 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Im Motorraum hat alles wieder seinen Platz gefunden. Die neue Primerpumpe habe ich auch verbaut, danke Thomas /jetpower#13/ für deine Hilfe und die schnelle Lieferung der Teile.
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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 19.11.13, 08:04 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Es geht auf die Zielgerade zu, Lenkerplatte und Halterung habe ich geändert, damit die Standard MTB Lenker passen, warum? Hier gibt es eine größere Auswahl und das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Habe noch auf Fingergas umgestellt und um das leidige Gaszugkürzen zu umgehen noch einen Cable Drum Adapter eingebaut. Neue Matte verklebt, Polster gereinigt, montiert,.... Danke Thomas, jetpower#13‘ für die Tipps und das schnelle organisieren der Teile. Auch mit den Preisen, ein Mann ein Wort, das passt einfach.![](\"http://file1.carookee.com/img/smileys/3_6.gif\")
[editiert: 19.11.13, 08:09 von Ferris]
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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 25.11.13, 08:10 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Kawa ist wieder fit. Am Wochenende habe ich der ersten Test lauf gestartet und die Kawa aus ihrem schönheitsschlaf erweckt. Kurzes ansaugen und die Gute ist direkt angesprungen, Sie läuft wie ein Uhrwerk . Als nächstes geht es ans Wasser um den Motor unter Last einzustellen, nächstes Jahr. Ich bedanke mich noch mal bei allen die mir geholfen und mich unterstützt haben, besonders Thomas (jetpower#13). Danke. Da der Winter noch lang ist und ich ja Quassie noch 2 zerlegte Jet‘s rumstehen habe, wird es mir bestimmt auch nicht langweilig. Jetzt sind aber erst mal die anderen dran, also der nächste bitte…….
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TimoSchmitt
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Beiträge: 549
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Erstellt: 25.11.13, 09:14 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Hallo Frank! Gut gemacht! :-) Hast Du im Rücklauf einen Benzinfilter eingebaut? Wenn ja, warum? Gruß, Timo
Kawasaki SX 750 Yamaha Blaster 1 Kawasaki SXR 1100
____________________ Yamaha Blaster 1 Searay 200 Bowrider
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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 25.11.13, 10:26 Betreff: Re: Kawa fit machen
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He Timo, Danke dir. Ja, ich habe auch beim Rücklauf einen Filter dazwischen geklemmt, aber nicht aus funktionstechnischen Gründen sondern einfach nur so, sagen wir einfach mal wegen der Optik .
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PILOT_NIK
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 162 Ort: Ruhrpott
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Erstellt: 25.11.13, 10:33 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Sieht sehr gut aus ;-)
Aber nimm den Filter aus dem Rücklauf raus.
Der erzeugt dir nur einen Gegendruck und den brauchst du da nicht.
Kann sein das deine Kiste deswegen schlecht laufen könnte oder schwer zum Abstimmen ist!
;-)
____________________ Hauptsache schnell muss es sein!
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Ferris
Jet-Verrückter ![](http://files.syk.de/c/img/rank/1.gif)
Beiträge: 146 Ort: Rhein Nahe Tal
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Erstellt: 25.11.13, 10:46 Betreff: Re: Kawa fit machen
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Danke dir Nik, zugegeben ich hatte die Leitung einfach etwas zu kurz abgeschnitten und wollte es mir so leicht machen. Sieht ja fast so aus wie gewollt. Das mit dem Gegendruck ist aber ein gutes Argument. Ich werde den wieder raus machen.
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