Hallo, ich bin Thomas, 32 jährig und wohne am Zürichsee.
Was das Pässefahren anbelangt, bin ich schon fast ein alter Hase, denn 2012 wird meine 8. Saison werden.
1998 war das 1. Mal, damals noch frisch mit dem kleinen Führerschein mit meiner Yamaha TZR-125.
Dann verlor ich etwas den Spass am Motorradfahren.
Ich legte schliesslich jeden Tag meinen 2x 25Km Arbeitsweg damit zurück, bei jedem Wetter, das ganze Jahr, so konnte ich jeden Morgen fast 1 Stunde länger schlafen:-)
Ich bin bin also eher kein Frühaufsteher.
Im Winter hiess es immer, am Abend Wetterbericht studieren, früh aufstehen, Strassenzustand checken, dann entscheiden Töff oder Bahn, dann entweder nochmals unter die Decke oder auf den Bahnhof.
Kein Wunder also, dass mir in der Freizeit dann nicht unbedingt noch nach Motorradfahren war, ausserdem ist eine 125er auch nicht gerade sehr kletterfreudig am Berg.
Nachdem ich dann im 2001 meinen Autoschein gemacht hatte und einen 1992er Pontiac Firebird V8 mit Targa-Dach in der Garage stehen hatte, verkaufte ich die 125er, denn bei schönem Wetter machte es mehr Spass mit offenem Dach herumzucruisen, auch über Pässe.
Doch auch dies ging vorbei, die Unterhaltskosten am Fahrzeug nahmen zu, der Spass am Freizeitfahren mit dem Auto nahm ab, und es fing wieder langsam an zu kribbeln.
Im 2002 kaufte ich eine Honda CB600F Hornet-S ( Fahre ich bis Heute ), im 2003 machte ich erfolgreich die grosse Prüfung, im 2004 trennte ich mich etwas wehmütig aber auch zufrieden von meinem Firebird, und wechselte auf eine "normaleres" Modell.
Somit war Arbeitsweg und Freizeit wieder eher getrennt und ich war dann ab 2005 wieder motiviert für die Pässefahrt.
History:
1998 "Silber" / 2005 "Bronze" / 2007 + 2008 "Silber" / 2009 "Gold" / 2010 "Silber" / 2011 "Gold" / 2012 "?"
Ich bin eher ein Genussfahrer und gehe gerne Solo auf Tour, denn dann kann ich einfach nur auf mich schauen.
Von den Rowdies welche mich leider öfters überholen ( obwohl ich nicht schleiche sondern das erlaubte Tempolimit ausfahre soweit möglich ), halte ich nichts, ich muss auch nicht immer gleich überholen wenn ich ein Auto vor mir sehe, sofern dieses auch zügig unterwegs ist, oder mir die Strasse zuwenig übersichtlich ist.
Übrigens, dass man seit einiger Zeit direkt auf schwere Maschinen einsteigen kann, davon halte ich nicht viel, es hat meiner Fahrsicherheit sicher nicht geschadet, zuerst 2 Jahre mit der 125er umgehen zu lernen.
Leidenschaft ausser Töff fahren:
Ich bin ein grosser Fan der Schweizer-Militärfliegerei, deshalb besuche ich gerne Veranstaltungen wo die Mittel der CH-Luftwaffe präsentiert werden.
Es passt also rein zufällig, dass ich auch eine Hornet fliege, ähhh natürlich fahre
. Ich bin Aktivmitglied im Mirage-Verein-Buochs, wo wir einen alten Mirage III RS Aufklärer betriebsfähig erhalten ( nicht fliegen aber Roll- und Alarmstart-Demonstrationen am Boden ).
Ich bin ausserdem im Patrouille Suisse Fan-Club und besuche oft Auftritte der PS in der Schweiz.
Ich wünsche Allen eine erfolgreiche und sichere Töff- und Pässe-Saison 2012 ( Sofern der Schnee mal noch weg geht
).
Gruss Thomas
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. Daten der Arbeitseinsätze sind immer auf der Homepage, also wenn du mal auf Tour bist und dort vorbeifährst, einfach reinschauen. Unser Standort ist das Standlaufgebäude mit dem Schalldämpfer.