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Beitrag 1424 von 5873 (24%)

Autor	ATA
Datum	27.03.15, 09:24
Betreff	Re: Airbus-Absturz in den franzoesischen Alpen

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Zitat: Tschicki


Anonymus auf Facebook (Link dann unten) Ein gut gemeinter Ratschlag an die US-gesteuerten deutschen Medien: Ihr solltet eure IT in Ordnung bringen! Wir werden es nicht dulden, dass ihr ekelhaften Schmutzliteraten euren dreckigen Propagandakrieg gegen Russland erneut auf dem Rücken von Absturzopfern austragt. Ungerechtfertigte und einseitige Schuldzuweisungen[15], wie die des Bayrischen Rundfunks, werden wir ab sofort als Angriff auf die freiheitliche Grundordnung verstehen und zum Anlass nehmen, euch aus dem Internet zu tilgen. https://www.facebook.com/Anonymous.Kollektiv/photos/a.271639422882525.63343.271619909551143/879199355459859/?type=1

Auweiha, diese Rethorik ist verdammt nicht vertrauenswürdig:
US-gesteuerte Medien, dreckigen Propagandakrieg gegen Russland, dreckig, ekelhafte Schmutzliteraten, Angriff, Internet-Tilgen, dummen französischen Froschschenkelfresser

Schreiben so neutrale Institutionen?
Nein, nur Tschickis übliche Quellen.

Eindeutig mißbrauchen sie diesen Absturz, um ihren Hass auf die westliche Gepflogenheiten, die sicherlich in vielen Fällen stark verbesserungs-und nachfragewürdig sind, für ihre Ziele zu instrumentalisieren.


Sie sollten lieber erklären, warum nachweislich die Sinkflughöhe mechanisch auf 30 Fuss vom Copiloten während des alleinseins im Cockpit eingestellt wurde. Dies zeigt eindeutig Vorsatz.

Erinner wir uns an weitere dubiose Abstürze.

-Flug 370 der Malaysia Airlines nannte ich ja schon in einem vorherigen Posting hier.

-29. November 2013 stürzte eine Maschine der Mozambique Airlines ab. Der Pilot hatte absichtlich den Absturz herbeigeführt.

-Oktober 1999 Eine boing 767 der Egypt Air stürzte in Masachusett ab. Der pilot schaltete auch hier bewußt den Sinkflug ein.

-Dezember 1997stürzte eine Boing 737 der Silk Air auf dem Wege von Jakarta nach Singapur ab. Der Kapität brachte sie absichtlich zum Absturz

Zitat: Tschicki


Quelle: http://img.astroawani.com/2015-03/61427248981_950x600.jpg [...] Die physikalischen Kräfte die bei einem Absturz wirken, ganz gleich wie der Absturz zustande kommt, sind nicht ausreichend, um ein Flugzeug vollständig zu pulverisieren und die Maschine wurde pulverisiert.

Erstens bedeutet pulverisieren auch DinA 4 Größe und teilweise darüber (Siehe aufgefundenen Sprachrecorder)

Ich nehme einfach einmal aus dem stehgreif folgende technische Daten an.
Gewicht des Flugzeuges etwa 20 Tonnen, Aufprallgeschwindigkeit etwa 700km/std. Dauer des Aufpralles 0,5 sekunden.

Das würde rechnerisch eine Aufprallenerie von etwa fast 8Millionen Newton bedeuten.
Oder verständlicher, wenn auch nicht ganz korrekt: Eine Kraft die in einer halben Sekunde eine Last von etwa 800Tonnen Gewicht 1 Meter hoch heben könnte, Was etwa 12 Leopardpanzer entsprechen würde.

Also etwas weniger Ideologie und mehr Realitätbewußtsein, auch wenn es nicht in den Kram paßt.

Unabhängig davon sollten evtl. auftretende Luftbelastungen, die zur ohnmacht oder Benommenheit im Cockpit führen könnten, erforscht und absolut abgestellt werden.

[editiert: 27.03.15, 10:45 von ]


Diskussionsverlauf:

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