Historische Sites („Alte Steine“)

Liebe Leser,

es gibt natürlich Leute die sich nicht für die alten „Steine“ interessieren, aber gerade davon hat Irland wirklich viel zu bieten.

Es wäre schade, wenn man diese historischen Stätten ignorieren würde.

Im „Shannon Guide II” haben wir die wichtigsten davon ausführlich beschrieben.

Klosterruine in Portumna mit eigenem Hafen

http://irishantiquities.bravehost.com/galway/portumna/portumna.html

Athlone Castle mit  Kai

http://irishantiquities.bravehost.com/westmeath/athlone/athlone.html

Dromineer Castle mit eigenem Hafen

http://irishantiquities.bravehost.com/tipperary/dromineer/dromineer.html

Clonmacnoise, die europäische Wiege des Christentums  mit eigenem Jetty

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/clonmacnois/clonmacnois.html

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/clonmacnois/clonmacnois_nuns.html

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/clonmacnois/clonmacnois_castle.html

Im Grand & Barrow Guide II beschrieben

Rahan Churches mit eigenem Kai am Grand Canal

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/rahan/rahan.html

Blundell  Aqueduct  Grand Canal

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/rahan/rahan.html

Shrah Castle mit Bankmooring

http://irishantiquities.bravehost.com/offaly/tullamore/shrah.html

 Carrick on Shannon to Enniskillen by boat!

Quelle  IWAI,

Kommentar von Admin

Lieber  Leser,

die guten Tipps kann ich alle unterschreiben, wobei ich Carrybridge besonders hervorheben möchte. Das Hotel schaut zwar nicht so gut aus, es ist drinnen  aber ganz gemütlich und Bar und restaurant lassen nicht s zu wünschen übrig. Auch in Haughtons Shore kann man sowohl nach Newtowngore als auch nach Ballymagauran ins Pub oder zum Essen.  An der Insel Rath kann man auch anlegen und Knockinny ist auch besonders schön. Das "Kapitäns Handbuch" Erne Waterways (leider vergriffen), und der Shannon-Erne Guide  (B&B Guide) enthält da auch noch so einige Tipps. Vielleicht noch ein Bankmooring bei der Kennedy Farm oder im Arney River. Den B&B sollte man keinesfalls im Rekordtempo durchfahren, ja sicher in Kilclare kann man auch einen Drink nehmen. Sicher wird das Restaurant mit eigenem Anleger in Keshcarrigan auch nicht zu verachten sein.

http://www.iwai.ie/forum/read.php?1,31899

Impressionen zum B&B von Aghalane bis Ballinamore

Aghalane (B&B) als die neue “Friedensbrücke” noch nicht gebaut war!

http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=54.122514,-7.478256&spn=0,0.038409&z=15&layer=c&cbll=54.122385,-7.477774&panoid=M74q2VhydSUnbdyvOSyBcQ&cbp=12,331.23,,0,0

http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=54.124023,-7.477784&spn=0,0.038409&z=15&layer=c&cbll=54.123803,-7.478803&panoid=99hgJo5ou4g749OQ_yJ28Q&cbp=12,152.46,,0,0

http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=54.123797,-7.478814&spn=0,0.038409&z=15&layer=c&cbll=54.123017,-7.478255&cbp=12,152.46,,1,0&photoid=po-31015582

Newtowngore (B&B), Friedhof suchen:

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.04278,-7.672051&panoid=IS21xxqyVOSa6ePY7JnglA&cbp=12,47.17,,0,0&ll=54.042772,-7.672298&spn=0,0.009602&z=17

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.043566,-7.676187&panoid=s8F9Rrwv9QBDx-PsHZRwVQ&cbp=12,163.9,,0,0&ll=54.043913,-7.676182&spn=0,0.009602&z=17

http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=54.047396,-7.676182&spn=0,0.153637&z=13&layer=c&cbll=54.043566,-7.676187&panoid=s8F9Rrwv9QBDx-PsHZRwVQ&cbp=12,15,,1,7.5

Shopping in Newtowngore:

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.043322,-7.676021&panoid=c5jsacNuROwLig_HihnGWQ&cbp=12,284.73,,0,0&ll=54.043377,-7.676187&spn=0,0.004801&z=18

http://en.wikipedia.org/wiki/Newtowngore

http://www.geograph.ie/photo/910315

Bankmooring an der Brücke 26 des B&B:

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.048033,-7.75396&panoid=GwGf1XE2jIU8MpVtYlx_gg&cbp=12,135,,0,22.5&ll=54.04785,-7.753859&spn=0,0.076818&t=h&z=14

Blick von der Brücke 21 bei Aghoo, über der Brücke das beste Restaurant bei Theresa Kennedey:

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.028282,-7.796782&panoid=D8JdlY_tjXUcA8J7Z11EdA&cbp=12,125.53,,0,0&t=h&ll=54.029553,-7.796774&spn=0,0.038409&z=15

http://maps.google.de/?ie=UTF8&layer=c&cbll=54.026968,-7.796932&panoid=rsCCjgBYSJW9XfV4R8bBAw&cbp=12,196.31,,2,-1.67&t=h&ll=54.027411,-7.79686&spn=0,0.038409&z=15

[quote:andy32] Hallo Forum, ich habe da einen heißen Tipp: wer sich in die Carnadoe-Gewässer wagt, der sollte als Zielpunkt den Anleger in Kilglass wählen: ein neuer Jetty mit Wasseranschluss und reichlich Platz. Der Anleger am Anfang der Gewässer ist zwar auch sehr schön, aber ohne jede Infrastruktur. Wer also schon früh in den Gewässern ist, schafft es bis Kilglass. Allein die Fahrt durch den Cut ist sensationell! [/quote]

http://maps.osi.ie/publicviewer/#V1,597935,784090,6,10

[quote:andy32] Ich habe da mal eine Frage: die (für Freizeitkapitäne zugelassene) Bootsstrecke endet doch in Killaloe, der Kanal ist aber doch ein ganzes Stück weiter südlich. Ist beabsichtigt, das Revier bis dahin auszuweiten? [/quote]

Hallo Rüdiger,

ist doch ok und halb so schlimm.

Hallo Forumfreunde, hallo Erneman,

nachdem ich deinen lustigen Bericht gelesen habe, komme ich nicht umhin, auch einen zum besten zu geben: auf einer meiner ersten Touren trafen wir in Lecarrow eine Mannschaft aus dem Aschaffenburger Raum, unterwegs mit einer Birchwood von der damaligen Derg Line. Nachdem wir uns kennengelernt hatten, stellte sich die Frage nach dem nächsten Etappenziel. Wir wollten in den Inny River um dort über nacht Bankmooring zu machen, die Idee gefiel der Birchwood Mannschaft und sie folgten uns dorthin. Als Anschlagpunkt dienten Bäume bzw. Holzstöcke. Nach dem Abendessen war ein gemeinsamer Umtrunk auf unserem Boot vorgesehen, hierbei wurde rege unterhalten und Karten gespielt, plötzlich sah einer aus dem Fenster und sah die Birchwood mit dem Bug auf unserer Steuerbordseite zutreiben. Alle Mann raus, das Boot mit Bootshaken halten, die ins Wasser gefallene Bugleine herausfischen und das Boot wurde wieder an seinen Platz verholt. Allgemeines Rätselraten, wobei die Schuld auf den Festmacher geschoben wurde. Der Kapitän der Birchwood ließ es sich nun nicht mehr nehmen und machte selbst fest, sein Bootsjunge war leicht angesäuert...Ca. 1 Stunde später kam uns die Birchwood mit gleichem Manöver wieder entgegen, alle Mann wieder raus und Boot wieder verholt. Der Kapitän ist kleinlaut und verlegen, niemand konnte sich dies aber erklären, nach kurzer Beratung wurde festgelegt eine Wache aufzustellen, da es schon dämmerte. Ca. 10 Minuten später rief der Wachhabende: da is der Übeltäter, kommt schnell. Alles raus und geschaut. Einer Kuh schien die Leine irgendwie zu schmecken, jedenfalls kaute sie daran rum, bis sie sich gelöst hatte. Nach dem Verscheuchen und festmachen allg. Ratlosigkeit, wie man die Viecher dauerhaft (über Nacht) von den Leinen fernhalten könne. Auf einmal kramte der Smutje der Birchwood in der Küche, ging von Bord und machte sich an den Leinen zu schaffen. Kaum zurück an Bord sein Kommentar:" Des müßt glabbe, die komme nimmer an die Strigg". Wir schauten gespannt hinaus und mehrere Hornviecher näherten sich wieder den Leinen, kaum waren sie jedoch dran, verwandelten sie sich in wilde Rodeostiere, sie schlugen nach hinten aus, sprangen vorne hoch, schüttelten den Kopf wie wild und rannten wie verrückt davon. Der Smutje grinst und alle schauen ihn verwundert an. Der Birchwood Kaptän: " Ej, was hasdn denne Viecher gebbe?" Drauf der Smutje: "Tabasco uffn Strigg gschüdd, isch glab des möche se net." Allgemeines Gelächter und Anerkennung, jedemfalls kamen die Kühe nicht mehr, die hatten mit ihrer eigenen Schärfe zu tun.

Gruß aus Unterfranken