FJ 1100/ 1200 Forum

BlueS · Erstellt: 19.03.10, 13:39 Betreff: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Hallo FJ Freunde

Ich hab da nen Problem mit meiner 47e.Ich hab sie im Winter 2009 umgebaut und seitdem läuft sie nicht mehr rund.Folgendes Problem.Sie springt morgens wunderbar an und fährt die erste Zeit auch echt gut.So nach geschätzten 2 Stunden(ist eigentlich immer die gleiche Zeit)fängt sie an zu stottern,so als ob sie kein Sprit mehr bekommt,und geht dann aus.Wenn ich dann so 20 Minuten warte springt sie meistens wieder an.Dann geht sie allerdings nach ner viertel Stunde wieder aus und dann ist meistens schluss für den Tag.Wenn ich sie dann nach Hause schiebeund ne Nacht in ruhe lasse geht das Spielchen am nächsten Tag wieder von vorne los.Ich dachte erst es sei ein Fehler in der Elektrik.Hab sie diesen Winter neu gemacht und nen Voltmeter eingebaut.Fazit.Spannung ist normal wenn sie ausgeht.Ich weiß nicht mehr weiter.Hat irgend jemand ne Idee woran das liegen könnte?Ich will mit ihr doch im Sommer in die Dolomiten

Fuel Junkie · Erstellt: 19.03.10, 14:22 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

tankentlüftung dicht?

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

BlueS · Erstellt: 19.03.10, 14:41 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Hmm...

Da hab ich doch gleich mal noch ne Frage.Ich hab mir vor dem Umbau für 200 Euro ne alte FJ 1100 als Teileträger gekauft.Da ich meine Ganzen Anbauteile im orginal Lack lassen wollte hab ich die Teile von der genommen um sie zu lackieren.Auch den Tank.Bei meinem orginal Tank ist die Tankentlüftung ja soweit ich weiß vorne,mittig unter dem Tank.(Oder ist das nur ein Überlauf?)Der Tank den ich jetzt drauf habe hat das nicht?Weißt du wie der belüftet wird?Sind ja beide von ner 1100er.Oder gab es da unterschiede?

Danke im voraus

Mike_tk5 · Erstellt: 19.03.10, 15:34 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Schau mal nach Deinem Benzinfilter.

Bei meiner 3cw hatte ich das Problem vor ein paar Jahren auch, besonders wenn ich zügiger unterwegs war.

Ursache war der Benzinfilter, war fast dicht.

Gruß Mike

Ernie1 · [editiert: 19.03.10, 15:38 von Ernie1]

Moin,

entlüftet und belüftet wird der Tank durch den Tankdeckel.

1987 gab es für meine 1200er sogar ne Rückrufaktion. War immer nett, Tiefflug auf der linken Spur mit 240, von jetzt auf gleich keine Leistung mehr...

Bei meinen aktuellen 12ern Bj. 86 hab ich einen kleinen Keil der Gummidichtung vom Tankdeckel rausgeschnitzt, seitdem ist Ruhe.

Beste Grüße aus HH

Bert

hpd53fj · Erstellt: 19.03.10, 15:48 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Moin,

wenn der Motor aus geht mach einfach mal den Tankdeckel auf. Wenn sie dann gleich wieder anspringt etwas mit offenem Tankdeckel fahren.

Wenn das Problem dann nicht auftritt ist es die Entlüftung.

Schau mal unter den Tankdeckel wenn da am Rand ein orange farbenes Gummiteil ist, nimm es raus. Spätestens dann sollte das Problem mit der Ent-/Belüftung behoben sein.

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Gruß aus dem fernen Süden....

Peter

Bremsen versaut den besten Schnitt!!

muli · Erstellt: 19.03.10, 20:02 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

hallo zusammen,
ich denke nicht, daß es die entlüftung ist - wenn der fehler erst nach 2 stunden auftritt ???
da sollte vom fahrverlauf her immer wieder mal ne ruhigere minute dabei sein, wo auch bei schlechter entlüftung wieder sprit nachlaufen könnte ...

ich denke eher, daß das prob in richtung zündung, zündspulen geht; möglicherweise auch die benzinpumpe, falls vorhanden;

zwei tips - einer wurde schon genannt; wenn sie ausgeht einfach den tankdeckel aufmachen und sehen, ob sie danach wieder anspringt;
der andere ist etwas umfangreicher - tank runter und zündkerzen raus; überprüfen ob an den kerzen ein zündfunke ankommt;
viel erfolg
cu
muli

JTD · Erstellt: 19.03.10, 20:03 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Es gab bei der 47E zwei Versionen der Tank-Be-Entlüftung. Einmal direkt durch den Tankdeckel in´s Freie (Bj.84), und zweitens durch den Tankdeckel in ein Röhrchen durch den Tank, und unter dem Tank in der Nähe des Lenkkopfes ein Anschluß für einen Schlauch (Bj85)(die 1200er haben dieses System beibehalten). Wenn du jetzt die Deckel getauscht hast, um den bisherigen Schlüssel weiter zu benutzen, kann da der Fehler liegen. Aüsserlich sind die Tankdeckel gleich.

Viel Erfolg

BlueS · Erstellt: 20.03.10, 08:51 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Na das hört sich doch alles schon mal sehr gut an.Wäre echt super wenn es nur an so einer Kleinigkeit liegt.Ich werd das morgen mal testen.

Schönen dank schon mal für die ganzen Tipps

Christian · Erstellt: 20.03.10, 14:42 Betreff: Re: Nach ca.2 Stunden will sie nicht mehr

Hi schau mal ob noch ein Zündfunke da ist wenn die gute stehen bleib!Den wen die Zünspulen in Arsch sind trit das gleiche Problem auf das du da heschildert hast.
Nach 2Stunden und dan immer Kürzer bis sie dan gans Steht!

Grüße Chris.

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Chaos:schrauber.