FJ 1100/ 1200 Forum

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo zusammen,
bin am Ende mit meiner Fj 1tx Bj. 87. Deshalb suche ich auf diesem Weg bei euch Rat.
Also, mein Tank läuft leer!!
Das Vergaserproblem bekomme ich in den Griff (läuft über den 2 Vergaser leer), da ist was mit dem Schwimmernadelventiel nicht in Ordnung.
Aber wer kann mir helfen die Elektrik zu verstehen?
Habe keine Benzinpumpe.
Am Benzinhahn sind 2 Kabel eins endet am Logistteil Nr 15 (Reperaturanleitung mit Solenoid) was macht dieses Ding??
Fast alle Kabel führen dorthin.
Wie oder wo kann ich etwas messen??
Wie funktioniert der Benzinhahn (Unterdruck, Magnetventil?, Zündung) ??

Das andere im Tank ist die Eregerspule 3 Kabel , die ist für die Reserve und ich will es nicht Glauben FÜR DIE ABSCHALTUNG DES BENZINHAHNS zuständig, der dann durch MANUELLES schalten RES/ON wieder eingeschaltet wird.
Kann das sein?

Gruß
heiko

al.bert · Erstellt: 11.10.05, 14:02 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Hallo!
Hier hast Du zwei Bilder:

Bild 1
1- Chalter auf ON Benzinstand: Reserve
2- Unterdruckleitung zu
3- Solenoid
7- Luftdruck (atmo)
4&5- Benzinhann zu
6- Benzintank
Der Unterdruck ubertragt sich auf den Benzinhann

Bild 2
Chalter auf RES oder genug Benzin im Tank
2-Solenoid
4- Benzinhann offen
3- Vergasser
Jetzt hat der Benzinhann die richtige Unterdruckzufuhr

Ich hoffe das hilft Dir weiter

Albert

Wer bremst verliert

Hahneko · Erstellt: 11.10.05, 14:31 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

@heiko,

habe deine Anfrage zwei Mal durchgelesen, aber ich verstehe immer noch nicht dein Problem.
Wenn der Spritverlust am Vergaser liegt, was machst du dir dann Gedanken über die Funktionsweise der Benzinhahnsteuerung? Was genau funzt daran nicht, oder willst du jetzt ohne zwingende Notwendigkeit einfach nur die Schaltlogik begreifen?

Hahneko

2wheel-rider · Erstellt: 11.10.05, 18:38 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Hallo Konrad,

ich verstehe das so, 1. sein Schwimmernadelventil hängt und der Vergoser laüft über. 2. der Benzinhahn ist zudem nicht mehr dicht und der Tank laüft leer.

Richtig so?

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo zusammen,
Danke das ihr mir geantwortet habt

Ja Konrad, das ist wie Jürgen sagt, ich hab da zwei Probleme zusammen.
Der Tank läuft schon längere Zeit über den zweiten Vergaser (Schwimmernadelventiel oder der O-Ring außen herum) leer. Das Bike war auch schon in der Werkstatt, die haben nur den Benzinhahn gewechselt. Ich Denke die hatten keinen Bock das GANZE zu schecken, oder es wäre zu Teuer geworden. Der zweite Fehler liegt am Benzinhahn oder die elektrische Ansteuerung.
Tja, jetzt sitze ich hier bei meinem Bier und versuche eine Diagnose zu erstellen, ich will erst Wissen was ich da mache bevor ich irgend etwas abschraube. Soll erst 07 wieder laufen, und neu natürlich.
So, da hat mich jetzt Albert einen schritt weiter gebracht.
ABER,
ich habe verstanden, das das Magnetventiel nur die Reserve Schaltet. Also den Unterdruck zum Vergaser schließt dabei muß Nr.7 in Bild 1 die Luftdüse am Benzienhahn sein. Aber wo ist die Ansteuerung von der Erregespule die dem Magnetventiel sagt daß es auf RES gehen soll??
Hast du vieleicht noch einen Schaltplan im dem die Elektronikteile beschrieben sind?

Bis dann
heiko

2wheel-rider · Erstellt: 12.10.05, 11:34 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Hallo Heiko,

schau auch mal hier:

http://www.carookee.com/forum/Yamaha-FJ/25/4834218#4834218

hatte eigendlich nach was anderem gesucht, kann es aber nicht mehr finden.
Irgenwer aus dem Forum hatte auch mal für viel Kohle einen nagelneuen Benzinhahn gekauft, der von Werk aus defekt war.
Da deiner nicht schließt, kann man die Elektrik als Fehler schon mal ausschließen.

Ich vermute der Unterdruckkolben im Hahn klemmt mechanisch.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: 2wheel-rider

Ich vermute der Unterdruckkolben im Hahn klemmt mechanisch.

oder die Membran ist kaputt, und der Sprit läuft durch den Unterdruckschlauch aus. Dann würde er aber direkt in den Motor laufen

Gruß,
Manfred

Amnesia used to be my favorite word, but then I forgot it.

2wheel-rider · Erstellt: 12.10.05, 11:51 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Zitat: heiko

Hallo zusammen,
bin am Ende mit meiner Fj 1tx Bj. 87. Deshalb suche ich auf diesem Weg bei euch Rat.
Also, mein Tank läuft leer!!
Das Vergaserproblem bekomme ich in den Griff (läuft über den 2 Vergaser leer), da ist was mit dem Schwimmernadelventiel nicht in Ordnung.
Aber wer kann mir helfen die Elektrik zu verstehen?
Habe keine Benzinpumpe.
Am Benzinhahn sind 2 Kabel eins endet am Logistteil Nr 15 (Reperaturanleitung mit Solenoid) was macht dieses Ding??
Fast alle Kabel führen dorthin.
Wie oder wo kann ich etwas messen??
Wie funktioniert der Benzinhahn (Unterdruck, Magnetventil?, Zündung) ??

Das andere im Tank ist die Eregerspule 3 Kabel , die ist für die Reserve und ich will es nicht Glauben FÜR DIE ABSCHALTUNG DES BENZINHAHNS zuständig, der dann durch MANUELLES schalten RES/ON wieder eingeschaltet wird.
Kann das sein?

Gruß
heiko

@ Manfred, in rot als kleine Sehhilfe

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: 2wheel-rider

@ Manfred, in rot als kleine Sehhilfe

ich hab das schon gelesen, keine Bange. Wenn aber die Membran kaputt ist läuft die Brühe über den Unterdruckschlauch direkt in den Ansaugstuzen, an dem der Unterdruckschlauch angeschlossen ist. Ist das der 2. Versager?

Außerdem dürfte es dann nicht, wie beim kaputten Schwimmerventil, durch den Überlauf des Vergasers rinnen, sondern würde direkt in den Zylinder laufen.

Tara, hatten wir nicht schon mal so einen Fall hier, bei dem man keine logische Erklärung dafür finden konnte, weil es ja Überläufe, und bei Verstopfung derselben, auch noch Belüftungsöffnungen am Versager gibt, durch die der Sprit seinen Weg ins Freie finden müsste. Auf einen Unterdruckbenzinhahn als mögliche Ursache bin ich seinerzeit nicht gekommen, weil ich noch an keiner FJ mit einem solchen geschraubt habe... Nur meine Suzki GS 400 selig hatte sowas, aber das ist schon 20 Jahre her

Gruß,
Manfred

Amnesia used to be my favorite word, but then I forgot it.

al.bert · Erstellt: 12.10.05, 13:26 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Hallo Heiko

Hier die komplete Schaltung.
Das übersetzen überlass Ich Dir.
Google ist Dein Freund!

Albert

Wer bremst verliert

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo,
heut hab ich den Benzinhahn auseinander gebaut und mir mal alles angesehen. Mechanisch ist da alles in Ordnug die Membrahne auch.
Hab aber noch Probleme mit der Ansteuerung. Wenn ich da schlauer geworden bin sag ich euch natürlich sofort bescheid.
Da muß ich Albert wieder Danken der Schaltplan ist Klasse ich hab ihn auf 15! DIN-A4 Seiten ausgedruckt.

Dank euch
heiko

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: heiko

Da muß ich Albert wieder Danken der Schaltplan ist Klasse ich hab ihn auf 15! DIN-A4 Seiten ausgedruckt.

hab ich auch mal gemacht, dann mit Tesafilm zusammengeklebt und in der Garage an die Wand. War auch dringend nötig, da die Elektrik an meiner 3CX total verpfuscht war

Hier hast Du noch einen Plan in Deutsch, ich hoffe er passt auf Dein Modell.

Gruß,
Manfred

Amnesia used to be my favorite word, but then I forgot it.

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo,
Hab mir heute Nacht alles übersetzen lassen, aber ich weiß natürlich nicht ob alles stimmt.
Manfred deinen Plan kann ich in groß nicht öffnen, leider.
Die Legende wäre mir wichtig um sie mit dem Plan von Albert vergleichen zu können.

Gruß
heiko

2wheel-rider · Erstellt: 13.10.05, 08:40 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Hallo Heiko,

hast du den Hahn nach dem Zusammenbau noch mal getestet? Vieleicht ist er ja jetzt dicht. Einfach Schlauch ab und sehen ob er tropft. Bei so ner De- und Montage könnte ein klemmendes Teil wieder gängig werden.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: heiko

Manfred deinen Plan kann ich in groß nicht öffnen, leider.

versuch mal ihn runterzuladen. Wenn alle stricke reißen, schick mir ne PN mit Deiner emailadresse, dann kann ich ihn Dir in anderer Auflösung oder Format schicken. Über die Forums PN gehen keine Anhänge.

Gruß,
Manfred

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heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo,
heut habe ich das Ding wieder angeschraubt und es war Undicht.
also wieder ab.
Feder nachgestellt,.Undicht.
Dann hab ich die Membran genau unter die Lupe gennommen, ganz. Dazu muß ich noch sagen das er erst Dicht war und erst als ich am Unterdruckschlauch gesaugt hab, hat die Membrahn nicht mehr dicht gemacht.
Irgedwann hab ich dann den Messchieber auf die
Dichtflächen gelegt und die waren nicht Plan, verzogen durrch die 5 Schrauben.

Plan geschliffen und er ist Dicht!!
Fast jedenfalls, ich besorge mir noch einen neuen O-Ring.
Warum?? Kann der sich schief auf das Ventiel legen?

Gruß
heiko

2wheel-rider · Erstellt: 13.10.05, 23:01 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Zitat: heiko

Hallo,
heut habe ich das Ding wieder angeschraubt und es war Undicht.
also wieder ab.
Feder nachgestellt,.Undicht.
Dann hab ich die Membran genau unter die Lupe gennommen, ganz. Dazu muß ich noch sagen das er erst Dicht war und erst als ich am Unterdruckschlauch gesaugt hab, hat die Membrahn nicht mehr dicht gemacht.
Irgedwann hab ich dann den Messchieber auf die
Dichtflächen gelegt und die waren nicht Plan, verzogen durrch die 5 Schrauben.

Plan geschliffen und er ist Dicht!!
Fast jedenfalls, ich besorge mir noch einen neuen O-Ring.
Warum?? Kann der sich schief auf das Ventiel legen?

Gruß
heiko

Also alles wieder in Ordnung?

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo Leute
Mein Tank läuft immer noch leer.
Das ist nicht zu erklären.
Wenn ich ihn auf der Werkbank fülle ist er Dicht , ich kann auch mit dem Unterdruck öffnen und schließen, immer dicht.
Eingebaut lass ich den Motor ein paar mal laufen und über Nacht läuft er leer. (noch im Test).
Hier ist nur Mechanik angesagt, denn es ist nur die Feder (nachgespannt)die auf die Membrahn und somit über den O-Ring und dessen Sitz die Spritzufuhr stoppt.
Wo ist mein Problem?
heiko

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo,

letzete Meldung..
der B.Hahn war nicht zu retten!!
Hatte ihn noch einem Dreher mitgegeben, der hat mir eine neue Hülse einen neuen Sitz auf einen neuen O-Ring (den alten gibts nicht bei Yamaha) , eingebaut UNDICHT!!
Wenn mich jetzt jemand fragt was das war habe ich kein Antwort!!

Es kann nur die Membrahne sein .Aber warum das so ist weiß ich nicht.

So, ich danke euch alle für eure Mithilfe.

Und zm schluß noch ein Leckerli, DER NEUE KOSTET 170,14 EUROS

Guß
heiko

Hahneko · Erstellt: 10.11.05, 15:29 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Zitat: heiko

Und zm schluß noch ein Leckerli, DER NEUE KOSTET 170,14 EUROS

@Heiko,

den wirst du doch nicht kaufen

! Die sind oft neu schon defekt. Kann dir ev. mit den Hahn einer FJ 1100 aushelfen, aber dann hast du keinen Anschluß für den Reserveschalter (aber wer braucht den schon?).

Hahneko

trebron · Ehemaliges Mitglied

Bitte klärt mich mal auf: Sprecht Ihr wirklich vom Benzinhahn für 170 Ohren??? Eher nicht, oder!?

2wheel-rider · Erstellt: 10.11.05, 20:24 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Doch Trebon,

der Soleonid der 1XJ/1TX wird wohl bei Yamaha vergoldet.

allerdings funktionieren tun die oftmals nicht.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

2wheel-rider · Erstellt: 10.11.05, 20:26 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

@ Heiko,

nimm den Hahn der 11er von Konrad.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo zusammen

Diese Antwort hätte ich mir gerne erspart.
Ich hab das Ding gekauft und probiere ihn aus. Dann sag ich euch wieder Bescheid.
Das zu verstehen ist eine andere Geschichte.
Ja wo kommt ihr her?
Ich bin aus dem Saarland Kreis Saarlous (da sind ein paar gute Strecken) und fahre eine VS 1400.
Die FJ soll erst Für Ratzenried 07 wieder auf die Strasse.
Ich suche noch Koffer und Träger.
Gruß
heiko

Hahneko · Erstellt: 11.11.05, 09:17 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

@Heiko,

warum fragst du nicht erst im Forum, bevor du dein Geld gleich bündelweise zum freundlichen Yamaha-Händler bringst? Aber vielleicht hast du ja Glück und das Teil ist kaputt, dann kannst du es zurückbringen

.

Noch was: Warum fragst du uns nach den Wohnorten? Das sollte bei jeden Mitglied im Profil zu finden sein, wenn es denn halbwegs vollständig ausgefüllt ist.
In deinem Profil ist das übrigens (noch) nicht geschehen, hinterlasse da deine Heimat, dann findet es auch jeder. Deine Herkunftsinfo hier in dem vorangegangenen Post findet in kurzer Zeit kein Mensch...

.

Hahneko

Fuel Junkie · Erstellt: 11.11.05, 10:31 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

zum bild da oben, wat ein elend

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

schleife · Erstellt: 11.11.05, 12:07 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Zitat: Fuel Junkie

zum bild da oben, wat ein elend

jo werner

und als nicht-elektriker fragt man sich erst recht was denn sein möge

Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.

2wheel-rider · [editiert: 11.11.05, 12:25 von 2wheel-rider]

sieht aus wie ein Detailfoto einer ausgeschlachteten alten Waschmaschine

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Sammi · Erstellt: 11.11.05, 15:21 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

Zitat: schleife

und als nicht-elektriker fragt man sich erst recht was denn sein möge

Zur Beruhigung....
Ich als gelernter Elektriker bin mir da auch nicht sicher

____________________
"Welch triste Epoche, in der es leichter ist, ein Atom zu zertrümmern, als ein Vorurteil." (Albert Einstein)

schleife · Erstellt: 11.11.05, 15:37 Betreff: Re: Benzinhahn/solendings

@sammi

danke

im namen aller nicht-elektriker

gruß aus berlin
frank

Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.

FJ- · Ehemaliges Mitglied

Zitat: trebon

Bitte klärt mich mal auf: Sprecht Ihr wirklich vom Benzinhahn für 170 Ohren??? Eher nicht, oder!?

Hrhr, ja solche Preise gibbet wirklich, ich müsste für meinen Scorpio 2,3 Ghia ne Ersatz-Funkfernbedienung haben, weil da die beschichteten Gumminöppel verschlissen sind. Für das Ding (Herstellungskosten in etwa 1,- Euro) will Ford sage und schreibe 149,- Euros haben.
Hab mich auch gefragt ob da ne Schatzkarte drin versteckt ist und dann heißt es kauft deutsche Autos um unsere Wirtschaft zu ünterstützen.

So sieht dat Dingen aus, lächerlich oder ?

heiko · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 66780 Siersburg

Hallo,
das Wichtigste zuerst, DER TANK IST DICHT! Und er geht auch elektrisch.
Jetzt noch der Vergaser. (neue O-Ringe um das Nadelventiel).

Zum Bild: Das ist die Zündeinheit meiner Simson Schwalbe.

Ich hab mir das Forum, und was man da alles erfahren kann, nicht so genau angesehen. Habe aber mein Profil noch etwas ergänzt.
Gedacht hab ich mir, wenn jemand in meiner nähe Wohnt, könnte ich mich mit einem Bier bedanken.....

Gruß
heiko

2wheel-rider · [editiert: 20.12.05, 13:03 von 2wheel-rider]

Hallo Benzinhahngeschädigte,

habe ich soeben bei E-bay entdeckt, könnte ein echtes Schnäppchen werden.

http://cgi.ebay.de/Yamaha-FJ-1100-1200-Benzinhahn-neu-NOS_W0QQitemZ8023050633QQcategoryZ49923QQrdZ1QQcmdZViewItem

Ich bin nicht der Bieter und kenne ihn auch nicht.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: 2wheel-rider

Hallo Benzinhahngeschädigte,

habe ich soeben bei E-bay entdeckt, könnte ein echtes Schnäppchen werden.

jetzt wohl eher nicht mehr

Gruß,
Manfred

Carpe Diem