Hallo Tigris,

Staubkappen sind wiederverwendbar. Achte darauf, daß sie nicht ausgeleiert sind und noch leicht am Gabelrohr anliegen. Sonst kommen sie ihrer Aufgabe nicht nach...  Staubkappen gibts u.a. bei Tante L., das Paar fürn 10er!

Als Gabelöl nehme ich dasselbe wie für den Motor, ein teilsythetisches 10W-40.

Die Seriengabelfedern finde ich zu weich. Ich hatte sie bei meiner alten FJ mit nem Rohrstück vorgespannt, ~25mm lang - angepaßt für mich Leichtgewicht  .  Die äußeren Ventilfedern der alten XT 500 funzen auch, sind ein "alter Tip". Z.Z. habe ich Wilbers Promoto drin, bin damit sehr zufrieden.

MfG

BZ

           Servus

Wilbers  Promoto kann ich auch empfehlen.

Teilsynthetisches 10W-40 als Gabelöl ist mir neu aber wenn es funtzt, warum nicht.

   Gruß Klaus

Zitat: Tigris


Vielen Dank für Eure Tipps. Ich denke, ich werde dann die Staubkappen wiederverwenden, da die Teile bei der Tante Louise erst wieder in den nächsten Wochen lieferbar sind. Da ich noch genug Gabelöl SAE10 hier rumfliegen habe, werde ich es wohl damit versuchen. Und als Luftkammer lasse ich mal die genannten 130 mm. Ich werde mir wohl zu Weihnachten von meiner Herzallerliebsten ein paar Wilbers Federn für die FJ schenken lassen. Bis dahin - bzw. bis zum 31. Oktober wenn der Bock in den Winterschlaf geht - müssen es noch die Originalen tun. Jetzt hat die Karre erst mal ganz aktuell Stahlflexbremsleitungen bekommen. Das war wichtiger als die Feder (aber ungefähr genauso teuer Gruß aus der Eifel

Hallo Tigris,

dieses ominöse Spezialgerät zum Gabelzerlegen ist doch ruckzuck gebaut: eine M18-Gewindestange, ~50cm lang, und an den Enden je eine M18-Mutter (SW 27) festschweißen. Alternativ: 2 Muttern an den Gewindeenden mit hochfestem Sicherungslack versehen und kontern. Dies Ding leistet gute Dienste beim Gabel öffnen und zerlegen. Im gut sortierten Eisenhandel sehr günstig zu bekommen.

MfG

BZ

Hallo Franklin,

Du kannst auch die Mutter der Hinterachse verwenden.27er Nuß mit Ratsche und die Gabelkappen lassen sich öffnen.

Zum zerlegen der Gabel nützt Dir das aber nichts,dafür mußt Du dann ein Werkzeug basteln.

Gruß Willi

Zitat: Willi


Du kannst auch die Mutter der Hinterachse verwenden.27er Nuß mit Ratsche und die Gabelkappen lassen sich öffnen.

Da Louis die STaubkappen frühestens ab 29 KW haben wird, hat mir der freundliche Mitarbeiter ne Adresse genannt. Kann erst am Dienstag anrufen, die sollten die aber zu nem ähnlichen Kurs bekommen. Denn zwischen 15 und 18 für das orig-Teil seh ich nicht wirklich ein.

Preis werd ich dann posten, wer noch welche will, möge sich dann kurz melden.

Zitat: Tigris


Diese verd*** Gabelrohre machen mich wahnsinnig. Ich bekomme sie einfach nicht auf. Dafür hab mir beim Abrutschen einen ordentlichen Schnitt in den linken Handballen verpasst Ich weiß ja nicht, mit wieviel Nm der letzte, der die Dinger offen hatte, wieder angezogen hat. Aber das sind eindeutig mehr als die vorgegebenen 27. Und die Flanken des Innensechskant sind auch schon ordentlich vermackt, so daß die Mutter nicht ordentlich hält Morgen werde ich mir eine kurze Edelstahlschraube M 18 besorgen und dann versuchen, die Rohre damit zu öffnen. Heute hab ich die Schnauze einfach nur voll.

Zitat: Tigris


Super - danke schön. Die von mir erwähnte Aluhülse sieht aus wie das Teil 13.40, ist aber nur in einem Rohr vorhanden bzw. aus einem Rohr ans Tageslicht gekommen. Muß ich mir wohl nochmal in Ruhe anschauen, wie das da wieder rein kommt und wo das Teil aus dem anderen Rohr hin ist

Zitat: Tigris


Ferttich - mit dem Simmeringwechsel und mit den Nerven. Also - es gab da tatsächlich eine zweite Aluhülse, die aber falsch rum eingebaut war und dadurch so verklemmt wurde, daß sie nicht mehr freiwillig rauskam. Letztendlich habe ich es daran gemerkt, daß sich die Rohre nur auf unterschiedliche Längen zusammenschieben liessen, was mir doch etwas seltsam vorkam Inzwischen ist aber alles klar und wieder zusammengesetzt. Morgen früh werde ich mit der Kiste zur Arbeit fahren und dann mal testen, ob da jetzt noch irgendwo Gabelöl rausgedrückt wird. Übrigens kam da beim Ablassen des alten Gabelsöls eine ziemlich eklige, dreckige Brühe raus. Wurde Zeit, daß das Öl mal wieder gewechselt wurde Euch allen noch einmal vielen Dank für Eure Tips und Eure Geduld. Beim nächsten Mal weiß ich nun, was zu machen ist und werde Euch weniger mit meinen Fragen nerven müssen

        Servus

Nerven tut das nicht, ich denke mal, das Forum is für so etwas da.

Hier werden sie geholfen.

          Gruß Klaus

Zitat: Tigris


(...) Morgen früh werde ich mit der Kiste zur Arbeit fahren und dann mal testen, ob da jetzt noch irgendwo Gabelöl rausgedrückt wird. Übrigens kam da beim Ablassen des alten Gabelsöls eine ziemlich eklige, dreckige Brühe raus. Wurde Zeit, daß das Öl mal wieder gewechselt wurde Euch allen noch einmal vielen Dank für Eure Tips und Eure Geduld. Beim nächsten Mal weiß ich nun, was zu machen ist und werde Euch weniger mit meinen Fragen nerven müssen

sollte nicht

deswegen sollte auch spätestens alle zwei / drei jahre die alte soße,
am besten im rahmen einer komplettzerlegung,
raus

von mir aus gerne geschehen und von den anderen ganz bestimmt auch

und wie klaus bereits schrieb - wozu ist solch ein forum wie dieses hier in erster linie denn sonst da?
mal von dummschwätzen abgesehen