FJ 1100/ 1200 Forum

Gerdinski · [editiert: 07.06.07, 09:53 von rudizwei]

Hallihallo Gemeinde,

neues Mitglied meldet sich hiermit zu Wort... Gruß an alle!
Ich fahre eine 47E und neuerdings auch eine 36Y...

Nun zum Problem: Die neue (alte) Italienerin gibt mir in Sachen Reifen grad ein bissla ein Rätsel auf. Auf der 47E fahre ich die BT45 und wollte für die schnellere (weil offene) 36Y eigentlich auch bei Bridgestone bleiben und die BT53 draufschnallen... Die Sind aber leider nicht mehr zu bekommen (16 Zoll)... Auslaufmodell... Auch andere Hersteller bieten nix schnelles in 16" mehr an... Was nun???
Soll ich jetzt wirklich mein neues Mopedla drosseln, um auf ordentliche Reifen nicht verzichten zu müssen.

Schönen Sonntag René

AFJ

Zitat: Gerdinski

Hallihallo Gemeinde,

neues Mitglied meldet sich hiermit zu Wort... Gruß an alle!
Ich fahre eine 47E und neuerdings auch eine 36Y...

Nun zum Problem: Die neue (alte) Italienerin gibt mir in Sachen Reifen grad ein bissla ein Rätsel auf. Auf der 47E fahre ich die BT45 und wollte für die schnellere (weil offene) 36Y eigentlich auch bei Bridgestone bleiben und die BT53 draufschnallen... Die Sind aber leider nicht mehr zu bekommen (16 Zoll)... Auslaufmodell... Auch andere Hersteller bieten nix schnelles in 16" mehr an... Was nun???
Soll ich jetzt wirklich mein neues Mopedla drosseln, um auf ordentliche Reifen nicht verzichten zu müssen.

Schönen Sonntag René

Sicher nicht.

Die Avons sind ZR mit 0-Grad Gürtel, also für über 240km/h. Über andere Möglichkeiten wirst Du wohl bald was hören resp. wirds wohl einen Link geben.

Gruß Alfred

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.

esdkd · [editiert: 19.11.06, 16:56 von esdkd]

Hallo Renè,

Du kannst z.B. auch den Metzeler ME1 160/70VB16(71V)TL CompK aufziehen. Der ist im Geschwindigkeitsindex mit (..V) ausgewiesen, also bei km/h "over 240" oder bei Meilen "over 149". Vorne geht z.B. der Metzeler ME33 120/80VB16M/CTL(60V), wenn Du ihn noch bekommst, oder dessen Nachfolger Lasertec 120/80VB16M/CTL(60V) LASERF, auch mit dem Geschwindigkeitsindex (..V), also auch über 240 km/h !

PS: Diese Kombination fahr' ich selbst und bin absolut zufrieden.

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

AFJ

Dumme Frage eines Z-Bereiften: Bedeutet V nicht "bis 240" und erst "250V" (stand z.B auf dem Metzler, den ich bei Neustart aus Altersgründen ausgetauscht habe) ist dann für die FJ zulässig. Wobei ich nicht glaube daß ein V die 10kmh mehr nicht aushalten würde, aber die Behörde....

Gruß Alfred

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.

esdkd

Hi Alfred,

da hast Du recht, "V" bedeutet "up to 240", aber "(..V)" bedeutet "over 240", alles im km/h, und das ist genau das, was sowohl auf dem ME1 wie auch auf dem ME33 bzw. dem Lasertec angegeben ist, nämlich beim ME1 160/70VB16(71V)TL CompK und beim ME33 120/80VB16M/CTL(60V) bzw. beim Lasertec 120/80VB16M/CTL(60V) LASERF (Quelle: Metzeler Homepage --> Speedindex).

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

schleife

jo klaus

man soll es kaum glauben,
aber auf die klammern kommt es wirklich an
ist das v in klammern geschrieben also so (...V),
geht der reifen bis 250 km/h
ohne klammern nur bis 240 km/h

Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

Gerdinski

Hey Leute,

danke für Eure Hilfe... Welche Reifenwahl ist da wohl die beste? Ich habe Pirellis (Sport Demon) eingetragen, hab aber einen guten "Onkel", dem eine Herstellerbindung aus nachvollziehbaren Gründen ganz egal ist und dessen Unterstützung ich sicher sein kann, die Sache legal zu machen... :)

Viele Grüße René

AFJ · [editiert: 20.11.06, 22:20 von AFJ]

Zitat: Gerdinski

Hey Leute,

Welche Reifenwahl ist da wohl die beste?

Hallo Rene!

Die Frage halte ich für unbeantwortbar, weil es zu viele unterschiedliche Ansprüche gibt. Soll der Reifen lange halten (viele Kilometer) oder soll er lange halten (Kurve). Ist Dir Haftung im Nassen wichtig? .... usw ...Kriterien gibt es viele.

Ich könnte Dir die Avon empfehlen (aber auf der FJ kenne ich nur den), weil mir die Leistung im Nassen nicht so wichtig ist und im trockenen ist er hervorragend - Lebensdauer ist glaube ich durchschnittlich (ich komme auf rd 7500km - da ist der HR schon einige Zeit illegal und vorn wären mit Bauchweh vielleicht noch ein paar 100km drin). Der nächste Poster wird anderes schreiben.

Lies Dich am besten durch den Themenkreis Reifen durch und versuch Dir ein Urteil zu bilden.

Gruß Alfred

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.

esdkd

Zitat: AFJ

Zitat: Gerdinski

Hey Leute,

Welche Reifenwahl ist da wohl die beste?

Hallo Rene!

Die Frage halte ich für unbeantwortbar, weil es zu viele unterschiedliche Ansprüche gibt. Soll der Reifen lange halten (viele Kilometer) oder soll er lange halten (Kurve). Ist Dir Haftung im Nassen wichtig? .... usw ...Kriterien gibt es viele.

.......... Der nächste Poster wird anderes schreiben. ts,ts,ts !!!

Lies Dich am besten durch den Themenkreis Reifen durch und versuch Dir ein Urteil zu bilden.

Gruß Alfred

Hallo Rene,
beherzige das, was der nette Oberösterreicher Dir schrieb, denn wie gut oder schlecht ein Reifen für Dich ist, kannst nur Du selbst bewerten.

....und wie gut ein Reifen wirklich ist kannst Du, ganz streng genommen, eigentlich erst sagen, wenn Du auf der Schnauze liegst!

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

schleife · [editiert: 21.11.06, 11:47 von schleife]

Zitat: esdkd

....und wie gut ein Reifen wirklich ist kannst Du,
ganz streng genommen, eigentlich erst sagen, wenn Du auf der Schnauze
liegst!

jepp klaus
stimmt leider nur zu sehr

und zur herstellerbindung noch etwas

wirklich kein "onkel" wird sie dir mehr austragen,
wenn ihm sein job was wert ist.

nach diversem hick hack in der jüngsten vergangenheit
ist eine direktive an alle "onkel" heraus gegangen,
dass eben dieses gebahren verboten sei.

so die aussage meines "onkels"
von der ursprünglichen deutschen beschützenden werkstätte.
und dem glaube ich jedes wort in dieser hinsicht,
weil er mir ansonsten
noch immer

wirklich fast alles einträgt,
was auch nur ansatzweise sinn machen könnte
und verkehrssicher ist.

Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

Gerdinski

Servus,

wenn es danach geht, welcher Reifen für mich der beste ist, dann hätte ich doch am liebsten den Bridgestone BT 53 (V250)... Leider nicht mehr zu bekommen! Oder weiss jemand was gegenteiliges und hat da ne Adresse für mich??

Gruß René

AFJ

Entschuldige, falls das ein "No Na - Tip" ist aber hast Du schon auf der HP von Bridgestone nachgeschaut. Kann mich undeutlich erinnern, daß die einmal für die FJ vorne BT 020 (für 17"VR) und hinten Bt 45 empfohlen haben. Habe natürlich keinen Tau ob es das alles noch gibt, weil ich, seit ich eine andere Entscheidung getroffen habe, nicht mehr auf die BSt.HP geschaut habe.

Gruß Alfred

PS.: Übrigens, wenn es hier im Forum eine Mehrheitsmeinung gibt, dann die, daß die Bridgestones auf der Fj nicht optimal sind.

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.