Jetboot.de

MIB · Netter Jetter Beiträge: 7

Habe ein ernstzunehmendes Problem, wollte gestern meinen Super Jet starten bin dann aber draufgekommen das es ganz ohne Spritt doch nicht geht.
Dachte mir is eh Wurscht füllst halt gleich Neuen Sprudl ein, is eh besser als der Alte abgestandene!
Und genau da ist der Hund begraben ich bekomme den Tankdeckel nicht mehr auf?!
Habe schon alle IRDISCHEN Mittel angewannt aber nichts hilft, jetzt geht es schon soweit, dass sich der Einschrauber in der Jetskirumpf mitdreht??

HILFE wer hatte schon ein ähnliches Problem, wie bekomme ich das DING auf??? ohne alles zu zerhauen und zu zerkratzen, der Sommer ist nicht mehr weit BITTE um HILFE!!

Danke für jeden guten RAT!!!!!!! :oops:

Vice · Gast

Das Tankproblem könnte vom schlechten 2Taktöl kommen, welches wenn man keinen Spritstabilisator verwendet sich vom Benzin trennt und nach einiger Zeit ausharzt und so eine Verbindung mit dem Kunststoff des Deckels eingehen kann. :P da hilft nur vorsichtig anwärmen und warten.
Viel Glück

MIB · Netter Jetter Beiträge: 7

Das kommt mir aber sehr gefährlich vor (anwärmen und so ) oder is das eh wurscht wenn der Tank eh leer ist?!
Na ja werds probieren, aber den Sprittstabilisator hab ich eh zum Öl dazugegeben und nichts hats geholfen?

Das hätte doch gar nicht passieren dürfen------HILFE er geht nicht auf
:(

Heli · Gast

:cry: Jaja, diese billigen Spritstabilisatoren. Solltest schon welchen von einem Markenhersteller nehmen.
Falls Du noch zusätzlich Oktan Booster bei der letzten Fahrt verwendet hast befürchte ich schlimmes.
Dieser, in Kombination mit einem billigen Spritstabilisator kann eine chemische Reaktion der Tankdeckeldichtung verursachen - die - kurz gesagt - eine klebstoffähnliche Substanz als Endprodukt übrigläßt.
Falls du dich jetzt doch fürs Anwärmen entscheiden solltest, vielleicht nicht mit direkter Flamme am Tankdeckel rumlöten, eher mit dem Fön oder so.
Die Materialien sind ja nicht grade für die direkte Wärmebehandlung konstruiert worden.
Ansonsten kann sich z.B. der Tank zu weit ausdehnen, und was dann passiert ... da wird wohl mehr als der Tankdeckel notwendig sein.
Hilfreich wäre vielleicht vorher eine WD 40 Behandlung von innen und außen (Tank ausbauen) und fest einsprühen.
Dies alles in Kombination mit ein paar Prellschlägen (mit dem Holzhammer) sollte deinem Problem Abhilfe schaffen.
Good Luck !
Heli.

Kreszenzia · Gast

:lol: Ja seid Ihr denn komplett verrückt! Anwärmen und so ... Am besten Ihr nehmt einen mit 34 g gefüllten Silvester-Kracher (einen bösen italienischen), zündet ihn an, schmeißt ihn in den Motorraum, schnell den Hood noch drauf und ganz fest verriegeln und dann wird´s den Tankdeckel (und was sonst halt so mitgeht) sicher ausjagen.
Gutes Gelingen und viel Spaß beim Zaumkehren.
Kreszenzia

Heli · Gast

:o Hoppla! Bei solchen Überdruckversuchen wäre es sicher ratsam, den Hood ev. mit einem Zurrgurt zusätzlich zu fixieren, um das Ausreißen des Verschlusses zu verhindern.
Falls ein Lenzsystem installiert sein sollte (Drain Valve), wäre dies auch auf das geplante Experiment vorzubereiten.

Good Luck !
Heli.

Jetti · Gast

HI Leute!

Hatte schon mal das selbe problemchen und würde von div. sprengungen DRINGEND abraten, weil die gefahr besteht, dass allerhand kaputtgeht.
Habe es so gelöst:Da ich nicht mit einer rohrzange, meinen neuen Deckel zerkratzen wollte, hab ich einfach den deckel mit Trennlack 2x dick bestrichen und anschliesend eine art Schallung aus Pappe rund um den deckel gebaut. Danach einfach das Harz mit dem Härter vermischen und die schallung bis oben ausgiessen, noch im feuchten zustand ein ca 1,20m langes Eisenrohrparalell zur deckeloberfläche miteinlamminieren.
Nach ca. 2 stunden Lässt sich der Deckel Mühelos abschrauben!!!!

Viel Glück bei der behebung deies Problemes

Crazymueller · Jet-Profi Beiträge: 55 Ort: Raunheim

Seitlich einen kleinen Plastikhammer gegen den Uhrzeigersin an den Deckel ansetzen (in die kleinen Ausbuchtungen) und mit einen anderen Hammer auf den Plastikhammer klopfen, duch das klopfen löst sich der Deckel.

Heli · Gast

:idea: Na, hast den Tankdeckel schon abgekriegt?
Fallst grad kein Polyesther und keine Eisenstange zur Hand hast, könntest auch versuchen, den Tankdeckel mit einem Ölfilterschlüssel (ev. einen mit Lederband verwenden) zu umreifen, den Tankstutzen (im Jet) mit einer Rohrzange festhalten (da wäre ein Helfer sehr nützlich) und mit
einem festen Ruck könnte das Problem ebenfalls behoben sein.
Bin schon gespannt, welche Methode da wohl die zielführendste ist.
Kannst es uns ja hier posten.

Good Luck!
Heli.

MIB · Netter Jetter Beiträge: 7

Das ist ja ein absoluter Wahnsinnnnn :lol: was Ihr hier für Lösungsvorschläge angeboten habt :!:
Da hat der Tankdeckel überhaupt gar keine Chance sich noch länger fest zu krallen.
Aber jetzt ab in die Garage und runter mit dem Ding, werd euch auf dem Laufenden halten wie es um mich und meinen Jet steht (Explosion und so) soll ja schon Jets gegeben haben denen ist die Wasserbox weggeflogen so zerrissen hats die!!!

Na ja bis bald und vielen Dang derweil!
Grüße MIB

3.od.4.BierholerWAVESURF · Gast

:idea: Hallo

Zu Deinem Problem kann ich Dir nur folgendes Vorschlagen:
Gegen einen kleinen Unkostenbeitrag bin ich bereit, die SuperJet Put’n
dementsprechend zu entsorgen...

DU findest meinen Vorschlag krass und bist nicht einverstanden?
Dann hör mal zu:

Die Lösungen die Dir unterbreitet werden, führen dazu, das Du dich und deine Umwelt gefährdest; Du wirst dir noch mit der Eisenstange schwere Verletzungen zufügen (siehe Vorschlag vom HELI)
bzw. werden thermische Versuche unweigerlich dazu führen, das die Garage und das Haus abbrennt.

Bei Explosion des Tankes können auch umliegende Häuser in Brand gesteckt werden; Du möchtest doch sicherlich nicht dafür Geradestehen, wenn die Nachbarkinder, eingeschlossen im brennenden Haus, um Ihr Leben bangen...

Du bist noch immer Misstrauisch was meine Lösung betrifft ...?

Hast Du überhaupt schon darüber nachgedacht, das generell der Besitz und das hantieren mit undefinierbaren Gasen oder chem. Stoffen verboten ist ? – Was ist das für ein Zeug, das die Dichtung verklebt...?

D.h. solange Du nachweislich der Besitzer dieser nicht brauchbaren Jet-Put’n bist, machst Du dich strafbar, und darüber hinaus alle Personen, welche Dich bei dem waghalsigen Straftaten unterstützen.

In diesem Augenblick haben Sie sicherlich schon deine Akten eingesehen und wissen über Dich und deine Kumpanen bestens Bescheid.

Ich möchte mich deshalb hier klar von deinen Vorhaben distanzieren; ich kenne Dich nicht und hab’ Dich noch nie gesehen, meine Sorge gilt lediglich der Gesundheit deiner Mitbürger.

Du glaubst mich nicht?
Na dann hör gut zu, denn jetzt ist Schluss mit lustig;

Bestätigten Meldungen zufolge (Reuters), hat bereits im vergangenen Sommer im mittleren Westen der USA eine zeitgleiche Razzia an verschiedenen Orten bei verdächtigen Personen stattgefunden,
welche chem. hochbrisanten Stoffe in kleinst konzentrierten Mengen,
zur Tarnung an Verschlussdichtungen & Motorteilen von z.Bsp. kompletten Sport-Quads aufgetragen haben.

Analysen zufolge, kann man mit den sichergestellten Stoffen ganze Flugzeuge vom Himmel sprengen, und was das heißt brauch ich Dir und deinen Komplizen wohl nicht näher zu erklären.....

Du kennst bestimmt die Chaoswellen-Theorie
(Schmetterlingsflügelschlag in Frankfurt erzeugt Gewitter in Peking):
Beim Versuch den Deckel zu öffnen kann eine unaufhaltsame Kettenreaktion –theoretisch- ganze Galaxien vernichten.

Mann Du sitzt schön in der Scheiße:

Trenn Dich von dem Teil, solange noch Zeit bleibt....

Anbei noch ein kleines Inserat in TopSecret „vonhintennachvornelesengeheimschrift“:

<<< a1 .tpo + .nhcet teJrepuS tshcänmed dnu
tkefed gnuthcidrüT hcilgidel ,gitrewuen ,WMB re3 efuakreV :SN <<<-

RickRoy · Jetboot.de Administrator Beiträge: 1945 Ort: Düsseldorf

@ 3.od.4.BierholerWAVESURF

Oh mein Gott, manchmal glaube ich dieses Forum wird von Aliens besetzt :wink: Zudem sollten wir die österreichischen Worte in deutsch noch mal erklären :lol:

@MIB Ich hoffe der Deckel ist nun ab...?!

nicknock · Gast

hast schon mal an unterdruck gedacht??

schraub innen am tank den stutzen ab - vielleicht ist das die lösung???

auf jeden fall - viel spaß noch

Roman · Gast

Hatte das auch schon mal bei meinem Superjet.
Es war dann

der Unterdruck- wegzubekommen indem die Manschette vom Tank etwas abgelöst wird- reicht brauchst nicht alles wegzubauen.
tankdeckel verklebt- Schraubenzieher in einer Mulde ansetzen und dann kurz und schmerzlos draufhauen ( mit Hand oder Hammer) dann ist er locker!

Der Tankdeckel ist mit sicherheit auch durch den Temeraturunterschied kleiner geworden (Es ist ja kälter als im Sommer) vielleicht stellst ihn für 2 Stunden in eine beheizte Garage, tust Dir garantiert leichter!

Spritstabilisator: So a Schmarrn- fahr ihn immer ziemlich leer und dann passt des schon- mir kommt kein .......dreck in den Tank!

Es stehen ja schließlich tausende Boote im Winterlager und da bekommt keines Stabilisator. Es ist bei 2-takter lediglich darauf zu achten das vor der 1. Fahrt der Sprit wieder vermischt wird. Wennst den Jet aber 20 km auf dem Hänger mitnimmst passt des auch!

In diesem Sinne, viel Erfolg

Gruß Roman