FJ 1100/ 1200 Forum

schmidtr · Erstellt: 23.07.11, 12:02 Betreff: Ansaugstutzen

Hallo,

habe die Ansaugstutzen mal demontiert. Kann ich zur besseren Abdichting ein wenig Kuril drauf streichen? Der O-Ring bleibt natürlich drin. Will ich aber nicht ersetzen.

Hat jemand einen guten 36Y Ansaugstutzen für Außen rechts abzugeben?

Gruß aus Franken

Frontera · [editiert: 24.07.11, 02:11 von Frontera]

Wovon sprichst du? Von den Teilen zwischen Vergaser und Zylinder oder von denen zwischen Luftfilter und Vergaser. Da du den O-Ring erwähnst, tippe ich ja irgendwie auf ersteres. Da deine Sätze aber leider recht wenig Sinn ergeben, ist es besser du beschreibst das Problem noch mal genau. Was genau willst du denn da abdichten? Sind die Stutzen porös, haben Löcher oder was ist damit los?

Gruß Henry

cindiebie · Erstellt: 23.07.11, 21:37 Betreff: Re: Ansaugstutzen

@ Henry

Sag mal, stehst du auf dem Schlauch??

Also mir ist klar was er will!!!! Warum Dir nicht??

Wenn der Ohring schon platt ist, nützt es wenig noch irgend ein Dichtmittel
aufzutragen! Am besten Ohring austauschen oder direkt neue Ansaugstutzen nehmen, da sie meist schon sehr alt und porös sind!

Gruß Andy

einmal FJ immer FJ

Frontera · Erstellt: 24.07.11, 02:21 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Lieber zwei mal nachfragen. Wer weiß was er wirklich machen will. Ich hab da schon die unmöglichsten Sachen erlebt.

Und wenn der O-Ring platt ist, warum sollte er Dichtmasse (oder was Kuril für ein Zeug ist) drauf schmieren wollen bzw. einen anderen Stutzen verbauen, anstatt einfach den O-Ring zu wechseln? Ergibt für mich irgendwie keinen Sinn.

Ok, vielleicht muss es ja auch keinen Sinn ergeben.

Gruß Henry

tüte · Erstellt: 24.07.11, 10:43 Betreff: Re: Ansaugstutzen

[quote:Frontera]Lieber zwei mal nachfragen. Wer weiß was er wirklich machen will. Ich hab da schon die unmöglichsten Sachen erlebt.

Äääh nö,
die Frage war eindeutig, die O Ringe sitzen nun mal nur an den Ansaugstutzen.

und nirgends woanders nicht, egal was für tolle Sachen Du schon erlebt hast,

@ Ralf
als Maschinenbauer schlage ich die Hände übern Kopf zusammen, wenn alte Normteile drin bleiben, besonders an dieser Stelle. Wenn es an dreicentfünfzig scheitern sollte, kaufe nicht das teure Kunil sondern nimm einfaches Sanitärsilicon

, das tuts auch, billig geht immer

Gruß Tüte

wer viel schraubt , fährt wenig

schmidtr · Erstellt: 24.07.11, 10:50 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo,

kennt jemand die genauen Abmessungen der O-Ringe und wo man die im www für kleines Geld bekommt? Der Freundliche will wahrscheinlich ein kleines Vermögen haben, oder?

hermes378 · Erstellt: 24.07.11, 11:37 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo,

wenn die Dinger schon demontiert sind, ist nachmessen wohl die einfachste Lösung. Hier --> http://www.wolfes-biker-store.com/epages/62183782.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62183782/Products/105 gibt es z.B. komplette Ansaugstutzen und Google spuckt beim Suchbegriff "O-Ringe" fast 84 Millionen Ergebnisse aus, davon auf der ersten Seite mindestens 10 Online-Shops.

Gruß, Michael

Wenn immer nur die Klügeren nachgeben, wird die Welt bald von den Dummen regiert
(Ich fürchte, es ist schon so weit)

tüte · Erstellt: 24.07.11, 11:41 Betreff: Re: Ansaugstutzen

[quote:schmidtr]

Hallo,

kennt jemand die genauen Abmessungen der O-Ringe und wo man die im www für kleines Geld bekommt? Der Freundliche will wahrscheinlich ein kleines Vermögen haben, oder?

Ralf,

allein der Versand kostet schon. Frag doch einfach mal am Stammtisch nach wo ein Lagerhändler in Deiner Stadt ist. O-Ringe sind Normteile und werden nicht von Jamma Haha hergestellt, die kaufen auch zu

Gruß Tüte

wer viel schraubt , fährt wenig

Frontera · Erstellt: 25.07.11, 01:54 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Nimm den O-Ring und gehe zur irgend einem Baumarkt, Sanitärbetrieb usw. usf. .....

Gruß Henry

Sachs · Erstellt: 25.07.11, 18:59 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo kann das sein das meine 1xj andere Ansaugstutzen hat?

ICEBEARD · Erstellt: 25.07.11, 19:57 Betreff: Re: Ansaugstutzen

NEIN - eigentlich nicht. Wenn doch, ist es keine FJ.

Denk' dran, wir reden von denen zwischen Vergaser und Motorblock!

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

schmidtr · Erstellt: 25.07.11, 21:27 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hi icebeard,

kennst Du die Abmessungen vom O-Ring?

Gruß aus Erlangen

Ricky Masurati · Erstellt: 25.07.11, 23:29 Betreff: Re: Ansaugstutzen

o ring org yamaha kostet 6,09€

Wer später Bremst ........... ist länger Schnell ;-)

Gruß Ricky ,

Lady FJ 1200 CV BJ 1988

www.FJ-Rider.de Stammtisch Augsburg
www.rickymasurati.de about me ;-)
www.yamaha-moto-parts.com Yamaha FJ Ersatzteile

eco-tec02 · Erstellt: 27.07.11, 21:55 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Zitat: schmidtr

Hi icebeard,

kennst Du die Abmessungen vom O-Ring?

Gruß aus Erlangen

Kurz und Bündig 40x2

Ich schau morgen mal nach, was die Schlosser sagen

____________________
Biker gruß von Jürgen un ming Frau Siggi

Kölsch de einzige Sproch die man och drinke kann

eco-tec02 · Erstellt: 28.07.11, 19:35 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hab jetzt welche hier liegen

____________________
Biker gruß von Jürgen un ming Frau Siggi

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Silent-Bop · Erstellt: 29.07.11, 03:00 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo,

ja, der Freundliche will schon ein wenig fuer jeden Ring haben. Ich hatte das auch nicht eingesehen zu zahlen.
Aber es gibt eine passende Alternative von Suzuki. Ich habe bei meinem Aufbau alle Ringe am Vergaserstutzen durch Suzuki-ORinge ersetzt. Passt sauend :)

Gruss

Bob

Silent-Bop · Erstellt: 29.07.11, 03:01 Betreff: Re: Ansaugstutzen

saugend meinte ich...

schmidtr · Erstellt: 29.07.11, 07:49 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hi,

was haben die den gekostet und wie lautet die Teilenummer?

Silent-Bop · Erstellt: 29.07.11, 21:28 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo,

den Preis weiss ich leider nicht mehr. Nur noch, dass ich nach der Anfrage bei Yamaha schnell nach Alternativen gesucht hatte. Ebenso wie nach meiner Anfrage wegen eines neuen Kettenschleifgummis...
Ich meine auch, dass die deutlich teurer waren als der oben genannte Preis. Weiss ich aber nicht mehr genau.

Ich habe hier noch eine leere Tuete auf der O-Ring steht. Leider kein Hersteller drauf, aber ich denke, dass es der interessierende O-Ring sein duerfte. Was davon die Teilenummer ist, steht auch nicht explizit drauf.

Versuche es mal mit diesen Nummern, die hier stehen

09280-38004-000
FA303CA

Hoffe es hilft.

Mit Gruss

Bob

Ricky Masurati · Erstellt: 30.07.11, 00:20 Betreff: Re: Ansaugstutzen

mit der teile nummer bei suzuki bekomme ich folgenden preis :

0928038004

O-RING

1.93€

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Gruß Ricky ,

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Silent-Bop · Erstellt: 01.08.11, 16:52 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hallo Ricky,

das ist gut zu wissen. Ich habe fuer den einzelnen Ring definitiv mehr bezahlt...

Mit Gruss

Bob

alf · [editiert: 06.08.11, 12:02 von alf]

..und so sieht dann der Unterschied aus!

Alter O-Ring und Neuer O-Ring

Anzugsdrehmoment der Stutzen 10Nm!

____________________
Gruß alf

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Suppi · Normalo Schrauber Beiträge: 10

Hiho,
da ich grad selbst meine 3YA überhole, wollt ich mich mal schnell hier einmischen ^^
Meine Ansaugstutzen sehen sehen nicht mehr so wirklich frisch aus, Gummi schon rissig.
Nun überleg ich ob ich mir wieder die 74kW Teile besorg, oder die offene Variante.

Hierzu meine Frage:

Ist das "Aufmachen" auf volle Leistung mit dem Austausch der Ansauger erledigt, oder muss ich hier auch noch Hand an den Vergaser anlegen?

Gruß Jörg

alf · Erstellt: 10.08.11, 23:18 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Hi,

nur die Ansaugstutzen Tauschen, Vergaser bleiben unverändert.

____________________
Gruß alf

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Frontera · Erstellt: 11.08.11, 01:47 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Zitat: Suppi

Ist das "Aufmachen" auf volle Leistung mit dem Austausch der Ansauger erledigt, oder muss ich hier auch noch Hand an den Vergaser anlegen?

Kommt drauf an was du für eine Version hast, 72 KW oder 74 KW. Bei 74 KW sind nur die Ansaugstutzen zu wechseln. Bei 72 KW sollen, wenn ich mich richtig erinnere, auch noch Blenden am Eingang der Krümmer verbaut sein. Diese müssten dann natürlich auch entfernt werden, sonst bringen die offenen Stutzen nichts.

Gruß Henry

michael-fj · Erstellt: 11.08.11, 10:33 Betreff: Re: Ansaugstutzen

[/quote]
Kommt drauf an was du für eine Version hast, 72 KW oder 74 KW. Bei 74 KW sind nur die Ansaugstutzen zu wechseln. Bei 72 KW sollen, wenn ich mich richtig erinnere, auch noch Blenden am Eingang der Krümmer verbaut sein. Diese müssten dann natürlich auch entfernt werden, sonst bringen die offenen Stutzen nichts.

Gruß Henry [/quote]

Des stimmt net ganz, denn wenn Du die "lächerlichen" Blenden drinnen lässt,

dann haste halt 2 kw weniger offene Leistung.

Sieh dir doch mal die Streuung der offenen Leistung an, da ist so ziemlich alles

zwischen 115 PS bis ca. 136 PS dabei

grüße michael

Frontera · Erstellt: 11.08.11, 23:27 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Na ich glaube das die Rechnung so nicht aufgeht. Wenn du die Blende drin lässt, dann brauchste auch keine offenen Ansaugstutzen. Entweder du öffnest das System komplett oder lässt es bleiben.

Gruß Henry

michael-fj · Erstellt: 12.08.11, 17:48 Betreff: Re: Ansaugstutzen

hatse mal die blenden gemessen? denn da drückste wahrscheinlich deine krümmerdichtungen mehr zusammen (im durchmesser)

grüße michael

Frontera · Erstellt: 13.08.11, 02:21 Betreff: Re: Ansaugstutzen

Egal, ich würde empfehlen die Blenden auszubauen. Ob er das macht, oder nicht, bleibt ihm nun überlassen.

Gruß Henry

michael-fj · Erstellt: 15.08.11, 09:12 Betreff: Re: Ansaugstutzen

So wie du das geschrieben hattest, kann man meinen wenn man nur die Ansaugstutzen wechselt und die Blenden drinnen lässt , das das gar nichts bringt, dem ist aber nicht so, wie gesagt er hat halt 2kw weniger offen.
grüße michael

Frontera · [editiert: 15.08.11, 21:25 von Frontera]

Denke noch mal genau über die 2 KW nach.

Es nutzt nämlich nicht viel wenn du das System hinten aufmachst und vorne weiter zugeschnürt lässt.

Gruß Henry