Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer

Jochen Pechthold · Erstellt: 18.09.15, 17:10 Betreff: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

konnte das neue Trumpfass von Silverlien im September ausprobieren, hier mein Ergebnis:
Sehr gefälliges Boot mit reichlich Stauraum und vielen technischen Ausstattungen, die Maximalgeschwindigkeit liegt bei etwas über 15 Knoten (wer es braucht)! Motor und Antriebsstrang erstaunlich laufruhig. Auch bei Windstärke 5 gut auf den Seen manövrierbar.
Austattung:
-Heckkabine mit beideistig begehbarem Doppelbett
-V-Bett im Bug
-Ledbeleuchtung
-gute Heizung auch im Schlafräumen und Naßzellen
-Heizung trotz Schwingfeuersystem sehr leise
-Einhebelmischbatterien an allen Verbrauchsstellen
-Flachbildschirmferseh gekoppelt mit Radio und DVD Spieler, USB
Stick im Radio einsteckbar
-WIFI Möglichkeiten
-ElektroWC
-Fast alle Fenster mit Innenjalousien (verstellbar)
-Inverter
-Landstromanschluß mit Ladestation
-Positionslichter
-Lautsprecher auf der Flybridge (Ausschaltbar)
-Mikrowelle
-Fön
-Garmin GPS ohne Echolot
-Bugstrahlruder
-Heizung für Flybridgewindschutzscheibe
-Großer Kühlschrank
-dreiflammiger Herd
-zwei Spülen

So, das fiel mir grad so aus dem Gedächtnis ein, weiteres folgt.

Gruß aus Unterfranken

Jochen Pechthold · Erstellt: 18.09.15, 17:17 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

noch ein paar weitere Bilder zur allgemeinen Information, Detailbericht für das Boot folgt noch

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Lieber Jochen,

ei sehr eindrucksvoller Bericht.

Fragen:

Was steht da für ein Medikament? Sind das Drogen?

Warum kein Echolot?

Ansonsten sehr schönes Boot aber viel Schnickschack, brauche ich nicht, da sind mir große Tanks lieber.

Noch eine Frage? Wie waren die Betten, Federbett? Ist auch wichtig?

Auf der EUROPA hatten wir wirkliche Superfederbetten und früher bei ESL auch?

So long

JR

PS.: Das Steuerrad ist ganz und gar nicht nach meinem Geschmack, da ist das vom Fischaquarium schon wesentlich besser?

____________________
Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.

In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!

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Jochen Pechthold · Erstellt: 19.09.15, 09:41 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Rüdiger,

anscheinend kostet das Echolot Geld, deshalb wurde keines eingebaut??
Drogen nehme ich nur in Form von fränkischen Lustgetränken zu mir, das auf dem Bild war der "Notaschenbecher".
Dann müßtest du mal das Steuer auf den neuen Booten der Noble Flotte sehen, dort wurde ein astreines Sportlenkrad aus der Autoindustrie verbaut mit poliertem Holzimitat.

Noch was zu den technischen Daten:
Motor 115PS Nanni
Länge: 11,07m
Breite: 3,76m
Höhe ohne Radarbügel: 3,30m(glaube aber 3,10 nach Haines Prospekt)
Höhe mit Radarbügel: 3,80m
Tiefgang: 0,97m

Auf allen Booten von Silverline wurde im Innenbereich ein Rauchverbot angegeben.

Weiteres folgt.

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Rüdiger,

anscheinend kostet das Echolot Geld, deshalb wurde keines eingebaut??
Drogen nehme ich nur in Form von fränkischen Lustgetränken zu mir, das auf dem Bild war der "Notaschenbecher".
Dann müßtest du mal das Steuer auf den neuen Booten der Noble Flotte sehen, dort wurde ein astreines Sportlenkrad aus der Autoindustrie verbaut mit poliertem Holzimitat.

Noch was zu den technischen Daten:
Motor 115PS Nanni
Länge: 11,07m
Breite: 3,76m
Höhe ohne Radarbügel: 3,30m(glaube aber 3,10 nach Haines Prospekt)
Höhe mit Radarbügel: 3,80m
Tiefgang: 0,97m

Auf allen Booten von Silverline wurde im Innenbereich ein Rauchverbot angegeben.

Weiteres folgt.

Gruß aus Unterfranken

Hallo Jochen,

danke für das Feedback.

Die Lustgetränke sind ja auch Drogen, schon die Inkas haben das ihren Opfern gegeben, damit sie nichts bei der Opferung spüren.

Notaschenbecher bei Rauchverbot?

115 PS braucht man das? Dafür lieber ein Echosounder?

Wie schon gesagt, mit so einem Steuerrad fahre ich nicht!

Ansonsten besten Dank für den ausgezeichneten Zwischenbericht.

Gruß aus dem schönen Oberbayern

JR

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Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Admin

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Rüdiger,

anscheinend kostet das Echolot Geld, deshalb wurde keines eingebaut??
Drogen nehme ich nur in Form von fränkischen Lustgetränken zu mir, das auf dem Bild war der "Notaschenbecher".
Dann müßtest du mal das Steuer auf den neuen Booten der Noble Flotte sehen, dort wurde ein astreines Sportlenkrad aus der Autoindustrie verbaut mit poliertem Holzimitat.

Noch was zu den technischen Daten:
Motor 115PS Nanni
Länge: 11,07m
Breite: 3,76m
Höhe ohne Radarbügel: 3,30m(glaube aber 3,10 nach Haines Prospekt)
Höhe mit Radarbügel: 3,80m
Tiefgang: 0,97m

Auf allen Booten von Silverline wurde im Innenbereich ein Rauchverbot angegeben.

Weiteres folgt.

Gruß aus Unterfranken

Hallo Jochen,

danke für das Feedback.

Die Lustgetränke sind ja auch Drogen, schon die Inkas haben das ihren Opfern gegeben, damit sie nichts bei der Opferung spüren.

Notaschenbecher bei Rauchverbot?

115 PS braucht man das? Dafür lieber ein Echosounder?

Wie schon gesagt, mit so einem Steuerrad fahre ich nicht!

Ansonsten besten Dank für den ausgezeichneten Zwischenbericht.

Gruß aus dem schönen Oberbayern

JR

In Masuren werden Boote noch richtig nostalgisch ausgestattet, auch mein Fischaquarium hat im Salon und auf der Fly ein ordentliches nautisches Steuerrad.

Ich bin doch kein Busfahrer?

http://www.motorowe-mazury.pl/barkas-europa-900.html#

Steuerrad

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Hallo Jochen,

anbei noch ein paar Bilder von einem richtigen Hausboot, mit ordentlichem Steuerrad.

Die Flasche auf dem Tisch ist Reinigungsmittel für die Fenster, kann auch anderweitig verwendet werden, sind aber keine Drogen?

Man beachte auch die WW Scheibenheizung mit Thermostat!

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Zitat: Jochen Pechthold

von fränkischen Lustgetränken

Hallo Jochen, ich dachte da trinkt man irischen Landwein?

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Jochen Pechthold · Erstellt: 20.09.15, 12:25 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

ich nehme an, das Silverline durch Brandschäden mittels Zigaretten so mancher Zeitgenossen ein Rauchverbot aufgestellt hat, Polsterbezüge neu kosten ja auch schön Geld. Aber wissen tu ich es nicht!
Bezüglich der Aufbauhöhe der Silver Shadow tendiere ich zu 3,10m, bei der Brückendurchfahrt bei Rooskey wurde eine Airdraft von etw 3,25m angezeigt und bei umgeklapptem Radarbügel war noch etwa 10cm Luft zur Brückenkonstruktion, diese Durchfahrt natürlich nur nach Rücksprache mit dem Schleusenwärter und mit Erfahrung und natürlich äußerst vorsichtig.

Nochwas zum Boot: die leicht einzuklappende Persenning über dem Windschield ist wirklich einfach, die beiden Seitenreißverschlüsse lösen, die Arretierungen öffnen und Persenning am Griffbügel nach hinten klappen, fertig.
Beim Abbau der Heckpersening und des Geräteträgers ists mit ein bischen Übung auch leicht:
1. Reißverschlüße, Spanner und Druckpunkte der Seitenteile lösen
und Seitenteile verstauen.
2. Spanner und Druckpunkte des Heckteils lösen
3. beide Reißverschlüsse des Himmels am Radarbügel lösen
4. Heckteil und Himmel verstauen
5. beide Dachspriegel abnehmen und verstauen
6.Heckrahmenbügel nach hinten umklappen
7.Beide Arretierungen des Radarbügels öfnen und den Bügel nach hinten umklappen.

Gruß aus Unterfranken

P.S. Das Ruder oder auch wer will Steuerrad ist mir mehr oder weniger egal, für mich gibt es andere eindeutige Vorteile für Irland:
a.) kaum Liegegebühren
b.) Wassertanken und Strom aufladen problemlos
c.) kein An- und Abmeldeprozedere beim "Hafenmeister"
d.) keine Verhandlungen wegen der Liegegebühren
e.) bei weitem nicht mehr soviel Betrieb auf dem Wasser wie früher
f.) sehr freundliche Einheimische, man grüßt sich!
g.) Sprachliche Verständigung
usw.

Rüdiger J. Steinacher · Senior Sub-Administrator, Moderator Beiträge: 3448

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

ich nehme an, das Silverline durch Brandschäden mittels Zigaretten so mancher Zeitgenossen ein Rauchverbot aufgestellt hat, Polsterbezüge neu kosten ja auch schön Geld. Aber wissen tu ich es nicht!
Bezüglich der Aufbauhöhe der Silver Shadow tendiere ich zu 3,10m, bei der Brückendurchfahrt bei Rooskey wurde eine Airdraft von etw 3,25m angezeigt und bei umgeklapptem Radarbügel war noch etwa 10cm Luft zur Brückenkonstruktion, diese Durchfahrt natürlich nur nach Rücksprache mit dem Schleusenwärter und mit Erfahrung und natürlich äußerst vorsichtig.

Nochwas zum Boot: die leicht einzuklappende Persenning über dem Windschield ist wirklich einfach, die beiden Seitenreißverschlüsse lösen, die Arretierungen öffnen und Persenning am Griffbügel nach hinten klappen, fertig.
Beim Abbau der Heckpersening und des Geräteträgers ists mit ein bischen Übung auch leicht:
1. Reißverschlüße, Spanner und Druckpunkte der Seitenteile lösen
und Seitenteile verstauen.
2. Spanner und Druckpunkte des Heckteils lösen
3. beide Reißverschlüsse des Himmels am Radarbügel lösen
4. Heckteil und Himmel verstauen
5. beide Dachspriegel abnehmen und verstauen
6.Heckrahmenbügel nach hinten umklappen
7.Beide Arretierungen des Radarbügels öfnen und den Bügel nach hinten umklappen.

Gruß aus Unterfranken

P.S. Das Ruder oder auch wer will Steuerrad ist mir mehr oder weniger egal, für mich gibt es andere eindeutige Vorteile für Irland:
a.) kaum Liegegebühren
b.) Wassertanken und Strom aufladen problemlos
c.) kein An- und Abmeldeprozedere beim "Hafenmeister"
d.) keine Verhandlungen wegen der Liegegebühren
e.) bei weitem nicht mehr soviel Betrieb auf dem Wasser wie früher
f.) sehr freundliche Einheimische, man grüßt sich!
g.) Sprachliche Verständigung
usw.

Hallo Busfahrer,
es freut mich natürlich sehr, dass die Shadow Deinen Vorstellungen entspricht.
Die Vorteile am Lough Erne würden da noch überwiegen, dort gibt es noch mehr kostenlose Anlegestellen, Jetties.
Es ist mir neu, dass am Shannon jetzt auch Landstromanschlüsse zur Verfügung stehen.
Gruß JR

PS.: Die sprachliche Verständigung in Masuren ist per Englisch genau so einfach wie in RoI.

NB.: Die Einheimischen haben früher auch immer gegrüßt und zwar mit dem irischen Gruß durch leichtes Kopfdrehen, freut mich, dass dies jetzt wieder üblich wird? Oder?

Bei uns in Tirol grüßt man sich auf dem Land auch immer noch.

____________________
Tradition ist nicht die Bewahrung der Asche, sondern
die Weitergabe des Feuers.
Don't be evil.
I never grow old. YOLO
JRS

Eventuell einen Besuch wert: http://www.wasserwege.net
Falls Sie einen Waterway-Guide brauchen dann sind Sie hier richtig:
http://www.wasserwege.net/shop.htm
http://www.wasserwege.net/guide.htm

Jochen Pechthold · Erstellt: 22.09.15, 15:21 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Lieber Busfahrer in Irland, als am Ruder einer Glaskiste im Osten...

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Lieber Busfahrer in Irland, als am Ruder einer Glaskiste im Osten...

Hallo JOchen,

vom Glaskasten hat man aber eine bessere Sicht als von der Fly dieses Superbootes.

Auf der Fly stehe ich lieber im Freien, da habe ich noch bessere Sicht, sonst kann ich ja gleich im Salon bleiben, wenn die Fly so eingebaut ist?

Gruß JR

BTW.: Wir machen die nächsten Tage wieder Lakeboatholiday am Pillersee. Pass gut auf!

____________________
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Jochen Pechthold · Erstellt: 09.10.15, 11:47 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

mein persönlicher Eindruck zur Shadow:
Heckkabine: gute Raumaufteilung, viel Stauraum, Doppelbett im Heck von zwei Seiten erreichbar, gute Heizleistung in der Heckkabine, aussen getönte Scheiben damit kein Blick innen
Hecksanitäranlage: WC und Dusche im Heck ist für korpulentere Personen etwas zu knapp bemessen, sehr gute Heizleistung in Dusche und WC. Einhandmischbatterien sehr funktionell und modern, viel Stauraum, außen getönte Scheiben, damit kein Blick nach innen.
Salon: viel Stauraum, Couch bequem, Klapptisch leider zu niedrig (nichts für Personen über 180cm, Knie stößt an), Flachbild sehr gutes Bild, DVD Spieler etwas hinderlich im seitlichen Staufach und Türe auflassen sonst geht Fernbedienung nicht, gute Beleuchtung, großes Panoramaklappfenster im Dach mit Jalousie leicht bedienbar, verstellbare Jalousien an den Fenstern. gute Heizleistung.
Küche: gute Ausstattung mit Geschirr und Küchengerät, Abdeckung über den Kochflammen stört etwas, großer Kühlschrank mit guter Leistung, Ein - Mann - Küche, getönte Scheiben an den Fenstern, Tankanzeige Frischwassertank.
Bugkabine: viel Stauraum, gute Heizleistung.
Bugsanitäranlage: sehr gute Heizleistung in WC & Dusche, Einhandmischbatterien sehr modern und funktionell, gräumiger als Heckkabine, außen getönte Scheiben kein Blick nach innen.
Flybridge: zweites "Wohnzimmer" auch wenns draußen mal kühler ist, zuschaltbare Lautsprecher, Steckdosen 12V und 220V für Shorepower, geräumige Staukästen, Gasflaschen unter dem Fahrersitz, GPS Karten leider ohne Echolot. Leicht unklappbares Verdeck über der Frontscheibe, leicht abbaubare Persenning im Heckbereich, Radarbügel umklappen geht nur zu zweit oder ein kräftiger Mann
Boot an sich: es läuft sehr gut im Wasser auch bei Wellengang, Nanni Diesel und Welle laufen sehr ruhig, es steuert sich sehr gut, umlaufende Reling ist ein Muß, Boot ist ziemlich flott unterwegs (wenn man will, 15-16 Knoten), große Badeplattform, Boot vom Heck her leicht zugänglich, Bugstrahlruder vorhanden am Heck fehlt es (braucht man fast nicht), Landstromanschluß zum Laden der Batterien und betreiben der Mediengeräte find ich sehr gut, große Tanks für Wasser und Abwasser.
Heizung und Handling des Bootes sowie die Raumaufteilung haben begeistert, ich würde es jedenfalls wieder nehmen.

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

mein persönlicher Eindruck zur Shadow:
Heckkabine: gute Raumaufteilung, viel Stauraum, Doppelbett im Heck von zwei Seiten erreichbar, gute Heizleistung in der Heckkabine, aussen getönte Scheiben damit kein Blick innen
Hecksanitäranlage: WC und Dusche im Heck ist für korpulentere Personen etwas zu knapp bemessen, sehr gute Heizleistung in Dusche und WC. Einhandmischbatterien sehr funktionell und modern, viel Stauraum, außen getönte Scheiben, damit kein Blick nach innen.
Salon: viel Stauraum, Couch bequem, Klapptisch leider zu niedrig (nichts für Personen über 180cm, Knie stößt an), Flachbild sehr gutes Bild, DVD Spieler etwas hinderlich im seitlichen Staufach und Türe auflassen sonst geht Fernbedienung nicht, gute Beleuchtung, großes Panoramaklappfenster im Dach mit Jalousie leicht bedienbar, verstellbare Jalousien an den Fenstern. gute Heizleistung.
Küche: gute Ausstattung mit Geschirr und Küchengerät, Abdeckung über den Kochflammen stört etwas, großer Kühlschrank mit guter Leistung, Ein - Mann - Küche, getönte Scheiben an den Fenstern, Tankanzeige Frischwassertank.
Bugkabine: viel Stauraum, gute Heizleistung.
Bugsanitäranlage: sehr gute Heizleistung in WC & Dusche, Einhandmischbatterien sehr modern und funktionell, gräumiger als Heckkabine, außen getönte Scheiben kein Blick nach innen.
Flybridge: zweites "Wohnzimmer" auch wenns draußen mal kühler ist, zuschaltbare Lautsprecher, Steckdosen 12V und 220V für Shorepower, geräumige Staukästen, Gasflaschen unter dem Fahrersitz, GPS Karten leider ohne Echolot. Leicht unklappbares Verdeck über der Frontscheibe, leicht abbaubare Persenning im Heckbereich, Radarbügel umklappen geht nur zu zweit oder ein kräftiger Mann
Boot an sich: es läuft sehr gut im Wasser auch bei Wellengang, Nanni Diesel und Welle laufen sehr ruhig, es steuert sich sehr gut, umlaufende Reling ist ein Muß, Boot ist ziemlich flott unterwegs (wenn man will, 15-16 Knoten), große Badeplattform, Boot vom Heck her leicht zugänglich, Bugstrahlruder vorhanden am Heck fehlt es (braucht man fast nicht), Landstromanschluß zum Laden der Batterien und betreiben der Mediengeräte find ich sehr gut, große Tanks für Wasser und Abwasser.
Heizung und Handling des Bootes sowie die Raumaufteilung haben begeistert, ich würde es jedenfalls wieder nehmen.

Gruß aus Unterfranken

Lieber Jochen,

da hast Du Dich ja wieder übertroffen mit Deiner ausgezeichneten Beschreibung. Wenn Du noch die Tankkapazitäten hinzunimmst dann bin ich überglücklich.

Gruß JR

BTW.: Der Radarbügel ist ja eigentlich nur ein Coverarch, denn Radar hattest Du ja nicht? Oder?

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Jochen Pechthold · Erstellt: 12.10.15, 08:29 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Rüdiger,

weitere technische Daten:
Wassertank 370 Liter
Schmutzwassertank vorne 200 Liter
Schmutzwassertank hinten 215 Liter

Radar gibts keines, aber wenn eines montiert wäre, dann ists wohl eine Radarbügel, folglich heißt er dann ohne Radar Halterungsbügel für die Achterdeckabdeckung oder so?

Für mich ist es auf deutsch eine Radarbügel, auch wenn es keines gibt.

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Rüdiger,

weitere technische Daten:
Wassertank 370 Liter
Schmutzwassertank vorne 200 Liter
Schmutzwassertank hinten 215 Liter

Radar gibts keines, aber wenn eines montiert wäre, dann ists wohl eine Radarbügel, folglich heißt er dann ohne Radar Halterungsbügel für die Achterdeckabdeckung oder so?

Für mich ist es auf deutsch eine Radarbügel, auch wenn es keines gibt.

Gruß aus Unterfranken

Hallo Jochen,

die Tanks sind sehr klein. Auf dem "Glaskasten" oder "Aquarium", Fachleute sagen aber Kormoran 1140, habe ich 1500 Liter, also Entsorgung nach 2 Wochen reicht.

Die fachlich richtige Bezeichnung ung für diese "Radarbügel ist deutsch "Geräteträger" und englisch "coverarch".

Da wir ein Fachforum sind, müssen wir schon mit gutem Beispiel vorangehen? Oder?

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Erneman · Skipper & Erne -Experte, Berater Beiträge: 531

Zitat: Admin

Der Radarbügel ist ja eigentlich nur ein Coverarch, denn Radar hattest Du ja nicht? Oder?

Nennen wir es doch so wie der Hersteller es bezeichnet !

Broom nennt es Radar mast

und Haines nennt es Radar arch

Kann man damit leben ??
U.V.

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Erneman

Zitat: Admin

Der Radarbügel ist ja eigentlich nur ein Coverarch, denn Radar hattest Du ja nicht? Oder?

Nennen wir es doch so wie der Hersteller es bezeichnet !

Broom nennt es Radar mast

und Haines nennt es Radar arch

Kann man damit leben ??
U.V.

Lieber Udo,

wieder ein Super Beitrag eines wahren Experten.

Anzumerken ist nur, dass selbst der Hersteller einmal von einem Mast und einmal von einem Arch spricht.

Ich schlage vor "Cover Arch" zu verwenden, solange kein Radar oben drauf ist.

Gruß Rüdiger

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Jochen Pechthold · Erstellt: 13.10.15, 07:49 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

nochmals, mir ist es eigentlich egal wie das Ding benannt wird, Hauptsache ich bin an Bord, habe Urlaub und zum Glück das Handy daheim gelassen, Laptop oder so hab ich glücklicherweise nicht und bei den neuen Krimskrams - Handys mit allem möglichen Zeug drauf kenne ich mich nicht aus.
Apropos Medientechnik, WIFI an Bord ist bei Silverline gegen geringen Aufpreis erhältlich und Radio hat Bluetooth Funktion (keine Ahnung was das ist) und USB Stick.

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

nochmals, mir ist es eigentlich egal wie das Ding benannt wird, Hauptsache ich bin an Bord, habe Urlaub und zum Glück das Handy daheim gelassen, Laptop oder so hab ich glücklicherweise nicht und bei den neuen Krimskrams - Handys mit allem möglichen Zeug drauf kenne ich mich nicht aus.
Apropos Medientechnik, WIFI an Bord ist bei Silverline gegen geringen Aufpreis erhältlich und Radio hat Bluetooth Funktion (keine Ahnung was das ist) und USB Stick.

Gruß aus Unterfranken

Hallo Jochen,

das ist richtig, diesen ganzen elektronischen Firlfanz braucht man nicht. Eine gute Papierkarte und ein Handkompaß reichen vollkommen zum Glück.

Nur bei der Benamsung der seemännischen Geräte sollten wir schon bei der Tradition bleiben, wenn schon sonst alles den Bach runter geht?

Gibt es eigentlich auch irgendwann eine Bericht?

Gruß JR

PS.: Ganz schlaue Leute ziehen die Vorhänge zu, damit man den Bildschirm besser sieht und steuern nur nach GARMIN Karten.

Ich steuere hier (Bild) ich brauche auch kein Cover, das ist nur etwas für Weicheier?

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Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Admin

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

nochmals, mir ist es eigentlich egal wie das Ding benannt wird, Hauptsache ich bin an Bord, habe Urlaub und zum Glück das Handy daheim gelassen, Laptop oder so hab ich glücklicherweise nicht und bei den neuen Krimskrams - Handys mit allem möglichen Zeug drauf kenne ich mich nicht aus.
Apropos Medientechnik, WIFI an Bord ist bei Silverline gegen geringen Aufpreis erhältlich und Radio hat Bluetooth Funktion (keine Ahnung was das ist) und USB Stick.

Gruß aus Unterfranken

Hallo Jochen,

das ist richtig, diesen ganzen elektronischen Firlfanz braucht man nicht. Eine gute Papierkarte und ein Handkompaß reichen vollkommen zum Glück.

Nur bei der Benamsung der seemännischen Geräte sollten wir schon bei der Tradition bleiben, wenn schon sonst alles den Bach runter geht?

Gibt es eigentlich auch irgendwann einen Bericht?

Gruß JR

PS.: Ganz schlaue Leute ziehen die Vorhänge zu, damit man den Bildschirm besser sieht und steuern nur nach GARMIN Karten.

Ich steuere hier (Bild), ich brauche auch kein Cover, das ist nur etwas für Weicheier?

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Jochen Pechthold · Erstellt: 14.10.15, 08:02 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Hallo Forumfreunde,

für mich ist die Angabe des Herstellers ausschlaggebend "Radarbügel"...
Die Bezeichnung Geräteträger weißt mir eindeutig zuviel auf spezielle landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge hin, welche allgemein Geräteträger genannt werden, z.B. MB Multitrac usw.
Allenfalls noch Geräteträger für den Bootsbereich

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

für mich ist die Angabe des Herstellers ausschlaggebend "Radarbügel"...
Die Bezeichnung Geräteträger weißt mir eindeutig zuviel auf spezielle landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge hin, welche allgemein Geräteträger genannt werden, z.B. MB Multitrac usw.
Allenfalls noch Geräteträger für den Bootsbereich

Gruß aus Unterfranken

Lieber Jochen,

wo hat denn der "Hersteller" von einem Radarbügel gesprochen, höchstens von einem "Radarmast", das ist ein großer Unterschied.

Die Fachleute sprechen von Coverarch und das ist für mich maßgebend.

Arch und Mast ist nicht dasselbe!

Gruß JR

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Erneman · Skipper & Erne -Experte, Berater Beiträge: 531

Zitat: Admin

>wo hat denn der "Hersteller" von einem Radarbügel gesprochen, höchstens von einem "Radarmast", das ist ein großer Unterschied.Die Fachleute sprechen von Coverarch und das ist für mich maßgebend.<Arch und Mast ist nicht dasselbe!Gruß JR

Mann habt Ihr Probleme !! Coverarch hat am Erne noch kein Mensch dazu gesagt. Ob Radar drinnen ist oder nicht, ist doch schnuppe.
Ein Kofferraum bleibt ein Kofferraum, ob ein Koffer oder 2 Kisten Bier drin sind, und ein Aschenbecher ist ein Aschenbecher, ob jetzt Asche, Kondome oder Kaugummi drinnen sind !
Eins wundert mich noch Rüdiger - die Siemensler haben zu was Ähnlichem wie dem Radarbügel immer Hornfeet gesagt !!

Kopfschüttelnd U.V. ( Vielleicht sollte man sich vor lauter Langeweile wieder ein Feinbild suchen) !!

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Lieber Udo,

wenn Du den Erne nur auf ABC reduzierst dann darf MHM nicht vergessen werden. Der Senior dort hat eben Coverarch gesagt. Auch in der englischen maritimen Literatur taucht dieser Terminus auf.

Feinbild brauchen wir nicht zu suchen, gibt es keines mehr. Wir haben Frieden.

Im Übrigen haben wir bei Siemens nur vom MPDR gesprochen, Radar hat da keiner gesagt. Wenn ich da an den trafo denke, den wir da allein für die Stromversorgung bauen mussten und die komische Tauchbeschichtung aller Bauteile? War ja eine Entwicklung der Frogs.

Gruß Admin

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Jochen Pechthold · Erstellt: 15.10.15, 08:05 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Ich find`s auch zu spitzfindig...

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Ich find`s auch zu spitzfindig...

Damit die Kuh vom Eis ist?

Wer Recht hat zahlt eine Mass, siehe unter Cockpit

Das Thema war nicht neu?

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Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Erneman

Zitat: Admin

Der Radarbügel ist ja eigentlich nur ein Coverarch, denn Radar hattest Du ja nicht? Oder?

Nennen wir es doch so wie der Hersteller es bezeichnet !

Broom nennt es Radar mast

und Haines nennt es Radar arch

Kann man damit leben ??
U.V.

Radar Arch gefällt mir sehr gut, belassen wir es dabei!

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Jochen Pechthold · Erstellt: 16.10.15, 09:25 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

Dacht immer wer nicht Recht hat zahlt eine Maß??????????

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Dacht immer wer nicht Recht hat zahlt eine Maß??????????

Hallo Jochen,

in Franken gehen die Uhren eben anders, in Bayern zahlt der der Recht hat und das bist eben Du!

Gruß JR

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Jochen Pechthold · Erstellt: 16.10.15, 15:02 Betreff: Re: Silver Shadow von Silverline Cruisers

No da,

an einem Maß Bier sterb ich net, postalisch wirds aber schwierig...

Gruß aus Unterfranken

Admin · Administrator Beiträge: 7686 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

No da,

an einem Maß Bier sterb ich net, postalisch wirds aber schwierig...

Gruß aus Unterfranken

Ein schönes Bild tuts auch!

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Rüdiger J. Steinacher · Senior Sub-Administrator, Moderator Beiträge: 3448

Zitat: Admin

<div style="font-size: 13.3333px;">Lieber Udo,</div><div style="font-size: 13.3333px;">wenn Du den Erne nur auf ABC reduzierst dann darf MHM nicht vergessen werden. Der Senior dort hat eben Coverarch gesagt. Auch in der englischen maritimen Literatur taucht dieser Terminus auf.</div><div style="font-size: 13.3333px;">Feinbild brauchen wir nicht zu suchen, gibt es keines mehr. Wir haben Frieden.</div><div style="font-size: 13.3333px;">Im Übrigen haben wir bei Siemens nur vom MPDR gesprochen, Radar hat da keiner gesagt. Wenn ich da an den trafo denke, den wir da allein für die Stromversorgung bauen mussten und die komische Tauchbeschichtung aller Bauteile? War ja eine Entwicklung der Frogs.</div><div style="font-size: 13.3333px;">Gruß Admin</div>

Lieber Udo,
das ist hier gemeint:
https://de.wikipedia.org/wiki/Tieffliegermelde-_und_Leitdienst
Gruß JR

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Tradition ist nicht die Bewahrung der Asche, sondern
die Weitergabe des Feuers.
Don't be evil.
I never grow old. YOLO
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