Hi habe heute mal meine Videos sortiert hier ein nettes Video von unserer geliebten Britannia 

http://www.youtube.com/watch?v=EWqt6z0szUQ

Hi Jet Junkie,

so richtig bekommst Du ja den fetten Arsch von deinem Kawa nicht aus dem Wasser.

Also wenn ich mir das Video von der  Britannia so ansehe so hat die das gleiche Wellenverhalten wie die Schubverbände von denen jeden Tag ca 4-8 Stück bei uns vorbei kommen. Die schmeissen auch echt geile Wennen hinten raus. Die Teile sind schon 300 Meter weit weg und wir können immer noch hüppen.

Jetzt mal etwas anderes ich finde Du solltest sowas nicht unter freestyle  plazieren. Das gibt wieder haue von den echten Freestyler.

VG

Andreas

Zitat: Andreas


Hi Jet Junkie, so richtig bekommst Du ja den fetten Arsch von deinem Kawa nicht aus dem Wasser. Also wenn ich mir das Video von der  Britannia so ansehe so hat die das gleiche Wellenverhalten wie die Schubverbände von denen jeden Tag ca 4-8 Stück bei uns vorbei kommen. Die schmeissen auch echt geile Wennen hinten raus. Die Teile sind schon 300 Meter weit weg und wir können immer noch hüppen. Jetzt mal etwas anderes ich finde Du solltest sowas nicht unter freestyle  plazieren. Das gibt wieder haue von den echten Freestyler. VG Andreas Und achtet immer darauf, das Ihr etwas feuchtes unter eurem Rumpf habt!

Na ja Albert, ein Ultra 250 hat mit Freestyle sicherlich so viel zu tun wie ne Kuh die fliegt da stimme ich dir zu  Schräg oder nicht das Ding ist schlicht und einfach zu lang, zu schwer und der Schwerpunkt im Jet passt überdies auch nicht.

Wie willst Du den noch unter Kontrolle bekommen wenn er z.B. zu schräg wieder aufkommt oder die Körperhaltung bei der Landung nicht stimmt ? No Chance - das kann richtig böse Aua geben

Gerade mit dem RXP-X gibt es jedoch einige schöne Variante die durchaus als Freestyle zu sehen sind. Oder wie nennst Du sonst nette kleine Tricks wie one Hand, No Hand, Nose Step, Supermann etc ? (wobei ich an letztem noch arbeite - irgendwann kommt die perfekte Welle und vor allem die Überwindung ) Bei dem Ding stimmen einfach, wenn auch relativ gesehen, die Leistung, das Gewicht und die Abmessungen. Und du bekommst ihn recht gut wieder unter Kontrolle.

Einzige Einschränkung - eigene Welle machen reicht bei den Dingern nicht im geringsten, da bist Du schon auf Kutterwellen angewiesen

Wo also steht geschrieben dass Freestyle ausschließlich mit Stehern gefahren wird ? Wenn einer Spaß dran hat soll er es tun - und da gibt es einige. Hat nichts mit Beifall vom Ufer zu tun (auch wenn es nun mal spektakulär aussieht wenn so ein Dickschiff senkrecht in der Luft steht )

quote:jsz] Kommst du nicht zumindest auf die erste Welle als immer wieder voll dagegen zu klatschen ? Moeglichweise könntest du auch etwas schaeger anfahren oder voll abdruecken. Diese Schlaege Schmerzen ;). Freestyle mit Big Boats find ich sehr lustig, vor allem auf Flachwasser. Der nach bestaetigung vordernde Blick richtung Ufer entlockt uns besonders bei den "Flachwasserspezialisten" mit RXT, RXP mit oder ohne X, 250,260, FX mit und ohne HO, FZR, und wie sie alle sich nennen, viel mehr als nur ein laecheln. [/quote]

Geile Aufnahmen. Wer die Figuren in der geringen Höhe springt hat es nun mal drauf.

Mein Favorit ist der hier - und zugleich das persönliche Leistungsziel

Supermann

Kauft Ihr euch den Jetski um Spass zu haben oder damit er in der Hofeinfahrt schoen aussieht ???

Wenn was kaputt geht, dann wird es halt wieder ganz gemacht

Leistungsziel :

http://www.youtube.com/watch?v=C55nDQ8j0V8

Nö nichts Hofeinfahrt.

Ich hab die Teile vor meinem Puff stehen, damit die Jungs wissen wo die Feuchtgebiete sind.

Genau das ist doch einer der wesentlichen "Tricks" beim springen - je steiler der Jet hinten eintaucht, um so geringer sind die Kräfte welchen auf den Rumpf wirken. Zu steil aber auch wieder nicht sonst taucht er zu weit ein und kann u.U. auch nach hinten überkippen (wobei das mit dem RXP wegen dem Schwerpunkt schon schwer zu schaffen ist).

Ich wundere mich ehrlich gesagt nur, wieso bisher hinten keinerlei Schäden aufgetreten sind. Also sowohl an der Auslassdüse wie auch an den OPS-Klappen (oder wie die Dinger heissen). Da muss man ehrlich sagen, da hat Seadoo mal echte Qualität verbaut.

Zitat: Andreas


Da sieht man wieder was richtige Wellen ausmacht. Nicht zu vergleichen mit Kutterwellen. Die Frage ist doch nur wie lange macht das der Rumpf mit? Da wirken andere Massen und Kräfte als bei einem Steher.   Und achtet immer darauf, das Ihr etwas feuchtes unter eurem Rumpf habt!

Zitat: BATMAN**


Kauft Ihr euch den Jetski um Spass zu haben oder damit er in der Hofeinfahrt schoen aussieht ??? Wenn was kaputt geht, dann wird es halt wieder ganz gemacht Leistungsziel : http://www.youtube.com/watch?v=C55nDQ8j0V8   well done is better than well said

...in der aktuellen ADAC Zeitung....

Wie ist denn jetzt tatsächlich der Stand??